Transportador para motor AGSE-E175-G04

para aeropuerto

- Diseñado para el transporte en camión del motor completo GEnx-1B (serie nº 110 y posteriores) en configuración de producción utilizando los siguientes adaptadores de minisoporte (haga clic en el enlace del número de pieza que aparece a continuación para obtener más información): - Transporte en camión/aire sólo del propulsor GEnx-1B - Consiste en un conjunto de base y cuna - La cuna tiene dos posiciones: elevada para el transporte del motor completo o bajada sólo para el propulsor o Se eleva/baja mediante un sistema de cable integral accionado por una bomba hidráulica manual u opcional accionada por aire - La base soporta la cuna sobre soportes elastoméricos para proteger el motor de las vibraciones o Ruedas amortiguadoras retráctiles o Sistema hidráulico de patas elevadoras o Tubos para elevación de horquilla o Disposiciones para el montaje del motor AFT y el almacenamiento del adaptador - Aplicable para separar el módulo del ventilador del propulsor o acoplarlo a éste utilizando los carros de transferencia de ventiladores AGSE-E177-G03 (11C4348P01) y AGSE-E177-G04 (11C4490P02) o Sólo para situaciones de cambio de propulsor AOG - Opción de potencia neumática disponible: AGSE-E175-G05 (11C4487P02-PPK) - Compatible con la cubierta completa del motor (11C3061P02) Movilidad: - Remolcable cuando se apoya en cuatro (4) ruedas amortiguadas o Las ruedas tienen frenos y cuatro posiciones de bloqueo giratorio/disposiciones para barras de dirección manual que permiten una mayor maniobrabilidad y posicionamiento o Puede remolcarse desde cualquier extremo cuando soporta sólo el propulsor o el motor completo sin la toma instalada o Velocidad máxima de remolque de 5 Km/H o 3 MPH - Dos tubos de 13,5" x 5,5" (dimensiones interiores) abiertos a ambos lados de la base para la elevación con carretilla elevadora - Debe transportarse por camión (con el motor o el propulsor instalados) en remolques equipados con suspensión neumática - Transporte aéreo (sólo con el propulsor instalado y en posición baja) en cargueros MD-11 y B747