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Banco de ensayo presión
de rendimientopara motormecánico

Banco de ensayo presión - AEROTEST LIMITED - de rendimiento / para motor / mecánico
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Características

Tipo de prueba
presión, de rendimiento
Objeto de la prueba
para motor
Accionamiento
mecánico
Otras características
para la industria aeroespacial

Descripción

Como parte del apoyo logístico integrado total para el avión Lockheed Martin C130 Hercules, Aerotest Limited ha diseñado, desarrollado y suministrado un avanzado sistema móvil de prueba de motores (METS) al aire libre que es capaz de realizar las siguientes pruebas de rendimiento Planta motriz Allison T56-A15 del Hércules C-130H instalada dentro de una unidad de cambio rápido de motor y con una hélice Hamilton-Standard 54H60-91 instalada. Planta motriz Allison T56/ 501 desnuda y con una hélice Hamilton-Standard 54H60-91 instalada. Planta motriz del Hércules C130J AE2100D3 instalada dentro de una unidad de cambio rápido de motor y con una hélice compuesta de seis palas Dowty Aerospace R391 instalada. Adaptabilidad para soportar la planta motriz del Lockheed Martin P3 Orion Allison T56-A14 instalada dentro de una Unidad de Cambio Rápido de Motores y con una hélice Hamilton-Standard 54H60-77 instalada. Una instalación METS comprende: Remolque de pruebas QECU y marco de montaje Cabina de control acústica Sistema de arranque por aire QECU Sistema de combustible QECU Sistema de aceite esclavo para la prueba de motores desnudos. El objetivo principal de Aerotest es proporcionar a todos nuestros clientes los mejores productos y servicios de vanguardia disponibles y se dedica a ampliar su gama de productos.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.