Ala delta de deporte Combat C

monoplaza

Nos complace anunciar la producción en serie del planeador de competición Combat C. Lo primero que le impresionará al llegar el parapente de la fábrica en una caja son sus posibilidades de transporte. El parapente es muy fácil de descomponer en un paquete de 3,5 metros con sólo quitarle el LE exterior. Este debe ser el paquete más corto de un parapente sin techo en el mercado. El parapente es muy fácil de volar y se controla sin esfuerzo, con una buena coordinación y sin ni siquiera una señal de guiñada adversa - esta es una característica notable en comparación con nuestros anteriores parapentes. La presión de la barra es ligera hasta los 80 km/h, después va aumentando progresivamente. Otra gran ventaja es que el parapente absorbe las turbulencias y no se siente en el aire tan turbulento si se compara con el vuelo de cualquier otro parapente. Esto permite sentir el aire mucho mejor y buscar la sustentación de manera más eficiente. Los tubos elípticos de carbono del borde de ataque son menos rígidos verticalmente, por eso amortiguan las turbulencias verticales del aire de forma similar a las alas largas de un velero de clase abierta. El planeo no es tan especial en aire tranquilo, pero tan pronto como se obtiene una influencia de la actividad térmica el parapente comienza a planear muy bien, muy a menudo llegando a la siguiente térmica más alto que la mayoría de los demás. El Combat C es un parapente con una alta relación de aspecto, por lo que el estabilizador horizontal es necesario para volarlo con seguridad y eficiencia. La nueva generación de estabilizadores es muy ligera, no se siente en el aire en absoluto, pero junto con el nuevo perfil avanzado del parapente da una ventaja visible en el planeo en aire turbulento. Este año hemos hecho un estabilizador aún más ligero con una forma más compacta que permite guardarlo mucho más fácilmente.