“ El ala de nuevo Aeros para los trikes se llama Profi, y ésa no está sin razón. El ala tiene gama de velocidad ancha, de 45 a 130 kilómetro \ /h, y la velocidad máxima se alcanza sin grandes esfuerzos físicos requeridos del piloto. El ala tiene también rollo extremadamente fácil que dirige, con esfuerzos comparables con los planeadores de caída usuales de la competencia. Es éste \ “sencillez \” en la dirección de eso causa ciertos problemas para los pilotos con poca experiencia y para los pilotos que tienen experiencia de con \ “de los vuelos tieso \” los trikes. Sin embargo, con las manos de Profi es estable en vuelo, la turbulencia se puede equilibrar sin esfuerzo adicional.
Uno siente la sencillez del ala que dirige a partir de los primeros segundos, y apenas en esta etapa buena la balanza de la coordinación y de esfuerzo se requiere del piloto.
Profi es suave en la vuelta, responsiva echar el cambio. Una gama de modos en la vuelta es muy ancha.
¡La dirección cambiante del rollo requiere tiempo mínimo y esfuerzo, el elemento principal no es exagerarla! Uno puede hablar sobre el vuelo con Profi en tiempo turbulento como cómodo - el ala se pega para cursar bien y no requiere esfuerzo grande para controlar el rollo.
El modo de la pendiente permite alcanzar con una pendiente biplaza del trike para acelerar a 8 - 10 m \ /s. El ala se comporta bien en el aterrizaje, uno siente un efecto \” que considerables \ “de pantalla se deba explicar en el acercamiento de aterrizaje.
Usted puede decir, “eso es una suposición que vuela real, “y usted absolutamente correcto. Aquí está, la suposición de Aeros, Profi por el nombre. ¡Extraño, después de que algunos vuelos con él usted lo amen para siempre y nunca quieran volar cualquier otra ala! \ /html”
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