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Avión para remolque LEGEND 600
de recreomonomotorde motor de 4 tiempos

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Características

Aplicaciones
de recreo, para remolque
Número de motores
monomotor
Tipo de motor
de motor de 4 tiempos
Número de plazas
biplaza
Otras características
anfibio
Velocidad máx. de crucero

135 kt

Peso en vacío

335 kg
(739 lb)

Peso máx. de despegue

600 kg
(1.323 lb)

Radio de acción

1.300 km
(808 mi)

Capacidad combustible

100 l, 130 l
(26,42 gal, 34,34 gal)

Largo

7 m
(22'11" )

Altura

2,6 m
(8'06" )

Envergadura

9,06 m
(29'08" )

Descripción

El avión deportivo ligero LEGEND 600 es un biplaza biplaza totalmente de material compuesto, de ala alta y con puntales. El LSA Legend 600 está destinado a la formación de piloto elemental de los titulares de PPL y para viajar. Gracias a los bajos costes de explotación, es posible obtener la PPL por el precio más barato posible. Gran rendimiento y carga extra utilizable permiten viajar cómodo y rápido. El LSA Legend 600 es un monoplano de ala superior totalmente de composite fabricado con materiales sándwich. Gracias a los modernos materiales compuestos, la aeronave presenta un bajo peso en vacío y por lo tanto también una alta carga utilizable. Además del avión deportivo ligero estándar LEGEND 600, la empresa AEROPILOT Ltd. fabrica también el avión anfibio LEGEND 600 con flotadores. El primer LEGEND 600 fue transportado por vía aérea desde la República Checa hasta Arabia Saudí en abril de 2014, pasando por Hungría, Grecia, Turquía y Egipto. CARACTERÍSTICAS Este avión es adecuado para el vuelo deportivo y recreativo, así como para el turismo. El comportamiento favorable del avión LEGEND en el aire hace que la aeronave sea adecuada para su uso en la formación de vuelo. Gracias a su alto rendimiento, el avión también puede utilizarse para remolcar planeadores. El avión ultraligero Legend ofrece un espacio en pareja superior al estándar para la tripulación y el equipaje. Las amplias puertas permiten una cómoda entrada y manipulación del equipaje. Los asientos ajustables garantizan una posición óptima para pilotos de todas las estaturas. Los arneses de cuatro puntos, así como la sólida cabina de Kevlar y el sistema de rescate con cohetes garantizan la máxima seguridad de la tripulación en situaciones de emergencia. El cuerpo del avión ultraligero está construido mediante tecnología sándwich con un material compuesto de carbono.

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.