Banco de carga resistivo PLB-108
inductivopara grupo electrógeno de pistapara la aeronáutica

banco de carga resistivo
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Características

Otras características
resistivo, inductivo
Aplicaciones
para grupo electrógeno de pista
Otras características
para la aeronáutica, móvil
Potencia

Mín.: 10 kVA
(13,6 hp)

Máx.: 90 kVA
(122,37 hp)

Descripción

El banco de carga reactiva PAGE PLB-108 es portátil y se utiliza para probar puntos de servicio de 400 Hz que requieren un perfil de carga inductiva para simular cargas de aviones. Utilizado con bancos de carga resistiva, el rendimiento resultante puede ajustarse a un factor de potencia de 0,8 que se especifica en MIL-STD-704F. El banco de carga reactiva PLB-108 es capaz de cargar dos puntos de servicio simultáneamente a su capacidad máxima de 90 kVA cada uno y tiene nueve configuraciones de hasta 108 kVAR. El banco reactivo se puede configurar para que una sola salida se pueda probar al 200% de su carga nominal. El Banco de Carga Reactiva PAGE incorpora pantallas digitales. Los medidores multifunción monitorean múltiples parámetros, incluyendo corriente y voltaje de fase individual (de línea a neutro). La instrumentación se mantiene simple y directa, minimizando la posibilidad de error del operador. La precisión del instrumento es de ±2 por ciento. Se proporcionan conectores de prueba para usar con un medidor digital opcional para monitorear las selecciones de voltaje de fase E&F incluidas para cada salida. La parte superior del PLB-108 está diseñada para soportar dos bancos de carga resistiva (modelo Dekal ALB-100D) en configuraciones escalonadas, asegurando un amplio flujo de aire a cada uno. Ambas salidas pueden ser cargadas simultáneamente para simular una conexión dual completa de 90KVA de perfil de carga del avión

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.