El sistema PAPI RELIANCE de segunda generación utiliza un canal de luz LED en cada unidad de luces para proporcionar al piloto información visual precisa, lo que permite realizar el procedimiento de aproximación con la máxima precisión y seguridad.
El sistema PAPI Tipo L-880(L) consta de cuatro unidades de luces situadas en el lateral de la pista adyacente al origen de la senda de planeo. El ángulo nominal de la senda de planeo se encuentra a medio camino entre los ajustes angulares del par central de las cuatro unidades. Si una aeronave se encuentra en la trayectoria de aproximación correcta, el piloto verá dos indicadores luminosos rojos y dos blancos. Si la aproximación de la aeronave es demasiado alta, se verá un mayor número de indicadores de luz blanca. Si la aproximación es demasiado baja, el piloto observará un mayor número de indicadores luminosos rojos.
El sistema PAPI Tipo L-881(L) es un sistema PAPI abreviado. Es idéntico al sistema PAPI L-880(L), excepto que consta de sólo dos unidades de luces (en lugar de cuatro).
El sistema Estilo A es para uso con una entrada de voltaje de CA. El sistema Estilo B se utiliza en circuitos en serie de 6,6 A o 20 A.
Características
- Los LED aumentan en gran medida la vida útil de la fuente luminosa y reducen significativamente los costes de mantenimiento y los gastos periódicos de cambio de lámparas.
- Vida media de los LED de 60000 horas en condiciones de alta intensidad y más de 150000 horas en condiciones de funcionamiento típicas.
- Cada unidad luminosa utiliza un máximo de 120 W cuando el calentador está activo.
- Dependiendo del modo de funcionamiento, la unidad de iluminación consume entre un 62 % y un 80 % menos de energía que las unidades de iluminación tradicionales que utilizan tres lámparas de 105 W, dos lámparas de 200 W o tres lámparas de 200 W.
- La exclusiva cámara óptica sellada está diseñada para evitar el rocío/escarcha en los elementos ópticos LED.
---