Radiobaliza de socorro para avión C406-1 series

radiobaliza de socorro para avión
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Características

Aplicaciones
para avión

Descripción

El Artex C406-1 es un transmisor de localización de emergencia (ELT) que ha sido construido para cumplir con los rigurosos requisitos de la norma TSO C126, y superar las pruebas de seguridad más exigentes. El ELT C406-1 se activa automáticamente en caso de accidente y transmite un mensaje digital de 406 MHz a una red mundial de satélites, lo que permite a los primeros intervinientes identificar con rapidez y precisión no sólo dónde se encuentra usted, sino también quién es. Estos factores ayudan a eliminar la "búsqueda" de la "búsqueda y el rescate", y permiten a los socorristas locales llevarle a casa más fácilmente. El C406-1 ha sido probado para cumplir con los rigurosos requisitos de la norma TSO C126, que incluyen pruebas de choque de 500 G y de aplastamiento de 1000 libras, así como pruebas de llamas y vibraciones. El C406-1 está disponible para su uso con las antenas de látigo de bajo coste de Artex, la antena de varilla o la antena de pala. El C406-1 puede interconectarse con la interfaz opcional ELT/NAV de Artex que permite transmitir datos de latitud y longitud como parte del mensaje de 406 MHz. El C406-1 utiliza un solo cable coaxial para acomodar las tres frecuencias. El ELT C406-1 está disponible para ala fija con un G-Switch unidireccional y para aplicaciones de helicóptero (HM) con un G-Switch multieje. Los ELTs de ARTEX son la elección de aviones comerciales como Boeing, Bombardier y Embraer y de Jets de negocios como Cessna, Beechcraft, Quest, Gulfstream y Embraer. Respuesta inmediata de búsqueda y rescate con registro completo Opera en las frecuencias de 121,5, 243 y 406 MHz Cobertura mundial Compatible con la interfaz de ELT a navegación Modelo de helicóptero disponible (453-5003) batería de 5 años de duración (Batería de repuesto nº 452-0133) Si la usa... se la reemplazamos, sin cargo.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.