Radiobaliza de socorro para avión 3000HM series

El nuevo ARTEX ELT 3000HM es un transmisor de localización de emergencia (ELT) verdaderamente integrado y apto para el transporte, destinado al mercado de helicópteros. El factor de forma compacta se acopla con la interfaz NAV integrada (ARINC429 o RS232) que omite el requisito y el gasto de instalar una unidad de interfaz NAV separada, y proporciona reducciones significativas en peso y costo. Con los datos NAV de la aeronave perfectamente integrados, la latitud/longitud se transmite automáticamente cada 50 segundos durante 24 horas en la frecuencia de socorro de 406 MHz. Esto permite a los equipos de emergencia localizar la posición exacta de la aeronave a los pocos minutos de activarse la baliza. El ARTEX ELT 3000 está diseñado para reducir el tamaño y el peso del sistema ELT en un paquete fácil de instalar. Para simplificar la instalación, el ARTEX ELT 3000 utiliza una sola salida de RF que se conecta a una antena tri-banda reduciendo la instalación a un solo cable coaxial. La antena de entrada única y la eliminación de una interfaz NAV externa reduce en gran medida los costes de instalación. El ARTEX ELT 3000 es compatible con el exclusivo sistema de pruebas de confirmación de satélites en línea de ARTEX, 406Test.com. Este sistema exclusivo proporciona resultados de pruebas de balizas en tiempo real a través de los mismos satélites utilizados por Búsqueda y Rescate asegurando que el sistema ELT está funcionando correctamente. Hay una razón por la que los ELT de ARTEX son la elección de más fabricantes de aviones que cualquier otro; confían en ARTEX para construir los productos de la más alta calidad sabiendo que se utilizan para salvar vidas. Cómo funciona el ARTEX ELT 3000 El ARTEX ELT 3000 puede ser activado manualmente (a través del interruptor remoto de la cabina) o automáticamente (el G-Switch detecta un impacto de 2.3G o mayor).