ULM con motores de émbolo

... NEXTH es una intuición, antes que un producto, de su filosofía: pura pasión por volar unida a la conciencia técnica de la ingeniería necesaria para vivirla con seguridad y sin empirismo, diseñada y producida dentro de la pasión por hacer ...

... Avión ultraligero SKYLANE UL SKYLANE UL es un monoplano ultraligero de ala alta de un solo motor, con dos asientos apoyados uno al lado del otro, de estructura mixta, principalmente compuesta, con un tren de aterrizaje ...

... Todos estos PV tienen la misma Estructura de Carga Primaria. La estructura secundaria es la que determina su diferencia en apariencia, y aquí es donde puedes usar tus propias ideas. Para un Super-Quick Build algunos constructores vuelan ...

... perfil NACA 643-618 de alto rendimiento permiten alcanzar coeficientes de planeo de 23/1, pudiéndose realizar vuelos a motor parado. Los flaps, actuados eléctricamente y con indicador de posición ...

... de los mercados europeos y nacionales de aviones deportivos, puede incorporar varios motores contemporáneos de peso ligero de 80 a 130 CV (peso del paquete del motor inferior a 200 lbs.), y se adapta ...

... El FireFly es un avance significativo en los aviones ultraligeros. Es fácil de construir y está diseñado para ser un ultraligero legal según la Parte 103 de la FAR. Hemos observado que la mayoría de los aviones ultraligeros legales sufren ...

Longitud: 6.255 mm
Altura: 2.588 mm

... TRAIL es un avión ultraligero biplaza biplaza, biplaza de ala alta y taildragger. Este avión ultraligero está diseñado para pilotos amantes de la aventura y la naturaleza, y es apto para terrenos abruptos y vuelos de montaña. El despegue ...

Superficie del ala: 10,4 m²
Peso en vacío: 310, 317 kg
Peso máximo de despegue: 600 kg

... Variómetro de invierno EBV (+/- 10 m/seg) Indicador de deslizamiento de invierno QMIII Brújula magnética INSTRUMENTOS DEL MOTOR Indicadores analógicos de combustible izquierdo y derecho 52mm MGL VEGA EMS2 80mm (RPM; ...

Longitud: 6,4 m
Altura: 2,2 m
Envergadura: 8,34 m

... militares y la versión ampliada del Night-VFR la posibilidad de vuelos nocturnos, que junto con el modelo RTC equipado con el motor Rotax 912 cumple con la normativa CS-LSA Amdt.1 y lleva el certificado EASA.A.606. La ...

Longitud: 20'08"
Envergadura: 24'07"
Superficie del ala: 108 ft²

... El Corsair se basa en la última tecnología de construcción ligera para combinar rendimiento de vuelo, agilidad y eficiencia energética. Toda la estructura primaria está fabricada con fibra de carbono de calidad aeroespacial. Nuestra exclusiva ...

Longitud: 6,1 m
Envergadura: 8,19 m
Superficie del ala: 12,4 m²

... Cerradura de encendido: Con función de arranque y función de prueba de encendido. Motor - Rotax 912 ULS (100 CV) con embrague deslizante - - y motor de arranque grande, sistema de escape ...

Longitud: 19'09"
Altura: 8'00"
Envergadura: 29'10"

... prácticamente no entra en pérdida), una tasa de planeo lo suficientemente buena como para garantizar aterrizajes seguros sin motor, cualidades STOL y un consumo de combustible notablemente bajo en vuelo de crucero económico ...

... El peso de un avión influye directamente en su rendimiento. La filosofía de diseño del SD-1 es mantener su peso lo más bajo posible para un buen rendimiento, al tiempo que proporciona un manejo adecuado para el piloto de pocas horas, ...

Longitud: 16'00"
Altura: 5'00"
Envergadura: 25'00"

... cuello de tortuga curvado, un capó del motor y una hélice de aspecto deportivo. Está diseñado para un gran rendimiento propulsado por un motor monocilíndrico en el rango de 28-30 CV. Por favor, no intente ...

... mayor protección, la cabina está rodeada de un fuerte refuerzo de carbono. POTENCIA El Risen está propulsado por el fiable motor Rotax 912 ULS. AEROTECH también ha desarrollado una hélice a medida que genera el flujo ...

Longitud: 6,5 m
Altura: 2,3 m
Envergadura: 9,1 m

... El BRISTELL TDO tiene un tren de aterrizaje de dos ruedas fijas con rueda de cola: un avión ideal para los entusiastas del vuelo. Gracias a la comodidad combinada de un buen diseño ergonómico y la cabina más grande de su categoría, este ...

Longitud: 19'00"
Altura: 7'00"
Envergadura: 31'00"

... Motor de planta motriz ROTAX 582 con caja de cambios en "C", hélice de propulsión warp, Sistema de información del motor EIS, neumáticos del tren principal 8:00x6 con ruedas de aluminio y frenos hidráulicos, ...

Longitud: 4,8 m
Altura: 2,5 m
Envergadura: 9,8 m

... DAR Solo 120 es una versión más ligera que cumple la normativa alemana de 120 kg. Esta aeronave también cumple con otras normas como la rusa 115, coreana, brasileña y otras. Propulsado por Polini THOR 200 EVO (28HP). Hélice de madera ...