ULM monomotor

... El diseño tiene una trayectoria probada, sin exageraciones: la versión experimental ha sido volada durante muchos años, en las más diversas geografías y climas, y ha demostrado ser fácil y divertida de volar, atractiva y muy segura. Para ...

... El Pioneer 200 es un avión biplaza, de ala baja, construido en madera - Dacron, con tren de aterrizaje fijo y capota de burbuja. Sus alas están fabricadas en dos piezas y diseñadas para que su montaje y desmontaje sea sencillo para su ...

... Esta versión se ha seleccionado para exportarla al mercado de la Unión Europea y los países, donde rige la normativa de los ULM con un peso máximo de operación de 450 Kg. (LTF-UL 2003 and JAR VLA) Ante la Dirección ...

... SILA 450 C en pocas palabras: avión metálico asequible, elegante, fiable, rápido, estable, cómodo y de buen aspecto. Todas estas características se han desarrollado en un verdadero avión JAR VLA de sólo 472,5Kg MTOW llamado SILA 450 ...

... NEXTH es una intuición, antes que un producto, de su filosofía: pura pasión por volar unida a la conciencia técnica de la ingeniería necesaria para vivirla con seguridad y sin empirismo, diseñada y producida dentro de la pasión por hacer ...

... Avión ultraligero SKYLANE UL SKYLANE UL es un monoplano ultraligero de ala alta de un solo motor, con dos asientos apoyados uno al lado del otro, de estructura mixta, principalmente compuesta, con un tren de aterrizaje de triciclo fijo. Fuselaje El ...

... Todos estos PV tienen la misma Estructura de Carga Primaria. La estructura secundaria es la que determina su diferencia en apariencia, y aquí es donde puedes usar tus propias ideas. Para un Super-Quick Build algunos constructores vuelan ...

El Martin 3 S100 es una aeronave biplaza de ala alta, hélice impulsora y tren triciclo fijo con rueda de morro. La construcción realizada en materiales compuestos (carbono, nomex, kewlar y resinas epóxicas) da como ...

... Sonex es un monoplano básico y económico, fácil de construir, totalmente metálico, de dos plazas. Diseñado para satisfacer las necesidades de los mercados europeos y nacionales de aviones deportivos, puede incorporar varios motores contemporáneos ...

Longitud: 6.255 mm
Altura: 2.588 mm

... TRAIL es un avión ultraligero biplaza biplaza, biplaza de ala alta y taildragger. Este avión ultraligero está diseñado para pilotos amantes de la aventura y la naturaleza, y es apto para terrenos abruptos y vuelos de montaña. El despegue ...

Longitud: 6,4 m
Altura: 2,2 m
Envergadura: 8,34 m

... Viper SD4 es un elegante avión biplaza para todos los días soleados. Ideal no sólo para el vuelo recreativo, sino también para un viaje más largo al mar. La fiable y duradera construcción totalmente metálica de la probada cubierta inferior ...

Longitud: 20'08"
Envergadura: 24'07"
Superficie del ala: 108 ft²

... El Corsair se basa en la última tecnología de construcción ligera para combinar rendimiento de vuelo, agilidad y eficiencia energética. Toda la estructura primaria está fabricada con fibra de carbono de calidad aeroespacial. Nuestra exclusiva ...

Longitud: 6,1 m
Envergadura: 8,19 m
Superficie del ala: 12,4 m²

¡Con el Z-602 Economy ofrecemos un avión ultraligero totalmente metálico sofisticado y de alta calidad a un precio extremadamente atractivo! La economía Z-602 está construida en una serie estandarizada con una lista de equipamiento ...

Longitud: 19'09"
Altura: 8'00"
Envergadura: 29'10"

... F99 "RAMBO"-AVIÓN ULTRALIGERO AVANZADO el "RAMBO" es un avión de la categoría "ultraligero" que puede ser pilotado por pilotos aficionados con licencia de piloto deportivo o similar. Se trata de una construcción totalmente metálica, ...

... El peso de un avión influye directamente en su rendimiento. La filosofía de diseño del SD-1 es mantener su peso lo más bajo posible para un buen rendimiento, al tiempo que proporciona un manejo adecuado para el piloto de pocas horas, ...

Longitud: 16'00"
Altura: 5'00"
Envergadura: 25'00"

... Aunque el 1100R es un ultraligero muy popular y tiene una ruta de actualización que incluye muchas opciones y un motor más potente, estas actualizaciones lo colocan en la categoría Experimental Amateur-Built (E-AB). A muchos de nuestros ...

... La seguridad excepcional para piloto y pasajero es parte integrante de la filosofía de diseño del Risen. Para ello, el Risen cuenta con un paracaídas balístico, depósitos de combustible antiexplosión y antiincendio, así como cinturones ...

Longitud: 6,5 m
Altura: 2,3 m
Envergadura: 9,1 m

... El BRISTELL TDO tiene un tren de aterrizaje de dos ruedas fijas con rueda de cola: un avión ideal para los entusiastas del vuelo. Gracias a la comodidad combinada de un buen diseño ergonómico y la cabina más grande de su categoría, este ...

Longitud: 19'00"
Altura: 7'00"
Envergadura: 31'00"

... Motor de planta motriz ROTAX 582 con caja de cambios en "C", hélice de propulsión warp, Sistema de información del motor EIS, neumáticos del tren principal 8:00x6 con ruedas de aluminio y frenos hidráulicos, Tren de morro 13" con rueda ...

Longitud: 4,8 m
Altura: 2,5 m
Envergadura: 9,8 m

... DAR Solo 120 es una versión más ligera que cumple la normativa alemana de 120 kg. Esta aeronave también cumple con otras normas como la rusa 115, coreana, brasileña y otras. Propulsado por Polini THOR 200 EVO (28HP). Hélice de madera ...