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Safran Aircraft Engines
... Diseñado, producido y comercializado por CFM International, el LEAP-1A propulsa el avión de pasillo único de nueva generación Airbus A320neo. reducción del 15% del consumo de combustible y de las emisiones de CO2* *En comparación con ...
Safran Aircraft Engines
... Diseñado, producido y comercializado por CFM International, el LEAP-1B es el propulsor exclusivo de la nueva generación de aviones de pasillo único 737 MAX de Boeing. reducción del 15% del consumo de combustible y de las emisiones de ...
Safran Aircraft Engines
... Diseñado, producido y comercializado por CFM International, el LEAP-1C es el único motor occidental que se ofrece en el COMAC C919, un reactor chino de nueva generación de pasillo único. reducción del 15% del consumo de combustible y ...
Safran Aircraft Engines
... Ofrece un excelente calor y una gran capacidad. El Trent 500 proporciona una potencia fiable y económica para el Airbus A340, con excelentes márgenes en servicio, lo que se traduce en un mayor tiempo en vuelo y unos costes de mantenimiento ...
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... El Trent 800 tiene una excelente reputación de fiabilidad. Es el motor más popular del Boeing 777 por una buena razón, y ha conseguido pedidos para el 40% del mercado disponible. El Trent 800 entró en servicio en abril de 1996, construido ...
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... Cathay Pacific lo lanzó en marzo de 1995, el Trent 700 ha registrado más de 60 millones de horas de servicio y acumula más de 300.000 horas de vuelo de motor cada mes. El Trent 700 proporciona la potencia necesaria para ...
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... Suministramos energía a aviones de 50 plazas, vuelen donde vuelen. Hemos desarrollado el AE 3007 para llevar la excelencia de la familia AE al mercado de los reactores regionales. Alta eficiencia, bajo nivel de ruido Desde que el AE ...
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... El turboventilador BR715 supera a todos los de su clase. Diseñado específicamente y elegido en exclusiva para el Boeing 717, ofrece un alto rendimiento, ventajas medioambientales, bajos costes de propiedad y tecnología de bajo riesgo. Silencioso, ...
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... La BR710 crea un nuevo estándar Diseñado específicamente para reactores de negocios de muy largo alcance, la moderna tecnología del BR710 ha demostrado su rendimiento. El versátil BR710, con variantes certificadas para potencias de ...
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... La BR725 redefine la gama alta del mercado El BR725 redefine la gama alta del mercado de las plantas motrices más potentes para reactores de negocios. Permite a toda una nueva clase de aviones de negocios viajar más lejos y más rápido. Batiendo ...
ROLLS-ROYCE
... Con más de 7.500 motores CF34 en aviones regionales, esta familia de motores ha registrado más de 200 millones de horas de vuelo y 157 millones de ciclos de vuelo. El CF34 ha establecido realmente el estándar de rendimiento, durabilidad ...
GE AVIATION
... Estableciendo el estándar de fiabilidad en la aviación regional y de negocios Con más de 7.500 motores CF34 propulsando aviones regionales, esta familia de motores ha registrado más de 200 millones de horas de vuelo y 157 millones de ...
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... empuje El motor alcanzó las 127.900 libras de empuje, un récord mundial (superado desde entonces por el motor GE9X con 134.300 libras durante las pruebas de certificación) Primer núcleo sin FOD El motor incorporó puertas ...
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... El motor de avión comercial más grande y potente jamás construido El GE9X es el motor de avión comercial más grande y potente jamás construido, e incorpora tecnologías avanzadas que permiten un vuelo más eficiente y silencioso con menos ...
GE AVIATION
... Se instala en aviones supersónicos. La modificación del motor con un postquemador proporciona un empuje máximo de hasta 4200 kgf. Cumple los estrictos requisitos de los motores de esta clase. ...
MOTOR SICH, JSC
... El motor se utiliza para entrenadores. Es una de las versiones del motor de serie AI-25TL y se caracteriza por un mayor empuje máximo de 1.850 kgf, un tiempo de aceleración reducido al doble y un rendimiento mejorado. Se ha mantenido ...
MOTOR SICH, JSC
... Los motores se utilizan para entrenadores, las versiones con motor AI-25 se operan con éxito en más de 40 países del mundo. Los motores están equipados con un sistema de lubricación especial que garantiza un funcionamiento estándar con ...
MOTOR SICH, JSC
... El motor se utiliza en aviones de pasajeros que operan en rutas de corto y medio alcance. El empuje de despegue del motor es de 1.500 kgf. Principales ventajas del motor alta fiabilidad larga vida útil; amplio margen de estabilidad gasodinámica; diseño ...
MOTOR SICH, JSC
... Williams International establece un nuevo estándar en valor con la introducción del motor turbofan FJ44-4. La clase de 3600 libras "Dash Four" ofrece más potencia, menor costo de adquisición y operación, y la misma gran confiabilidad. Usando ...
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