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... motores que ha respondido a la evolución de la demanda del mercado durante más de 40 años. Fiabilidad de despegue de casi el 100% y tiempo de vuelo inigualable. Reducción de los costes de operación y mantenimiento gracias ...
... Suministramos energía a aviones de 50 plazas, vuelen donde vuelen. Hemos desarrollado el AE 3007 para llevar la excelencia de la familia AE al mercado de los reactores regionales. Alta eficiencia, bajo nivel de ruido Desde que el AE ...
ROLLS-ROYCE
... Con más de 7.500 motores CF34 en aviones regionales, esta familia de motores ha registrado más de 200 millones de horas de vuelo y 157 millones de ciclos de vuelo. El CF34 ha establecido realmente el estándar de rendimiento, durabilidad ...
GE AVIATION
PRATT & WHITNEY
... agua) El PBS TJ150, con un empuje máximo de 1.500 N, es el motor turborreactor más potente producido por PBS. Se diseñó originalmente sobre la base del PBS TJ100 (el motor turborreactor ...
PBS VELKA BITES
... Se instala en aviones supersónicos. La modificación del motor con un postquemador proporciona un empuje máximo de hasta 4200 kgf. Cumple los estrictos requisitos de los motores de esta clase. ...
MOTOR SICH, JSC
... Datos Técnicos Máximo Thrusto 150 lbf, Nivel del Mar Sobre de Operación Estático 0 a TBD ft (20,000+ ftexpected) Vida útil del motor 50+ hrs Peso Seco 17 lb - instalado con todos los sistemas Longitud de Sizeo: 15 in.o ...
... El avanzado y muy ligero FJ33 fanjet amplía las opciones disponibles para los fabricantes de fuselajes al proporcionar un motor del tamaño de una nueva clase de chorros de luz asequibles en la clase GTOW de 5.000 a 9.000 libras. Estos ...
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