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Ratio de planeo: 49 unit
Envergadura: 15 m
Ratio de planeo: 45 unit
Ratio de planeo: 43 unit
... con un tren de aterrizaje principal fijo y cargado A pesar de su sencillo diseño es muy seguro, el equipo estándar del planeador incluye un Sistema de Recuperación Balística de Paracaídas (BRS) y conexiones de control ...
Ratio de planeo: 32, 41 unit
Longitud: 7,3 m
Altura: 2,7 m
Pipistrel d.o.o
... duraderos. El peso total del planeador vacío sin lastre de agua es de unos 185 kg. El lastre puede pesar hasta 250 kg sólo en las alas. Diana 2 puede volar con la capacidad de carga alar más variable de todos los planeadores ...
... Equipo estándar del KR-010 Elf El fuselaje: FUSELAJE: Una estructura de casco hecha de dos componentes conectados. La unidad de cola, incluyendo el estabilizador vertical y horizontal, y la parte principal del fuselaje. La estructura ...
... El AC-21 no es un racer – este avión es para disfrutar al máximo del vuelo libre. El buen manejo, la capacidad de vuelo lento y la baja tasa de caída permiten explorar las condiciones de vuelo, cuando la mayoría de los otros parapentes ...
Ratio de planeo: 14 unit
... BENEFICIOS DEL FUSELAJE DE ALUMINIO BLANIK Bajos costos de operación. Fácil mantenimiento y reparación. Posibilidad de almacenamiento al aire libre. Tecnología ecológica y reciclable. ...
... Fregata J6 Como el planeador a motor "Fregata J6" pertenece a los aviones más seguros de la aviación, que resulta de la relación ascenso/arrastre hasta 24 (28 con rueda simple), las autorizaciones de vuelo están ampliamente ...
... clasificación de parapente con una aprobación de parapente de auto-lanzamiento. El Xenos puede volar como un avión motorizado, un planeador autopropulsado que se eleva con el motor apagado, o puede elevarse a grandes ...
Ratio de planeo: 27 unit
... EUROPA XS ALA LARGA (ALA DE MOTOR) "El Europa Motorglider es una máquina ideal para navegar por el interminable océano que es el cielo" El piloto de hoy El Europa Long Wing (Motorglider) es la última versión del Europa XS, que subraya ...
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