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Barreras antichorro
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... El modelo HEL.M Jet Blast Deflector de VALIS Engineering está diseñado para las altas tensiones inducidas por la temperatura y la velocidad de los motores de aviones militares. Los aviones de combate militares pueden producir fácilmente ...
... El modelo OPO Jet Blast Fence de VALIS Engineering está diseñado para aplicaciones temporales, como obras de construcción en el lado aire, reorganizaciones operativas y plataformas temporales. La valla de chorro está diseñada para varias ...
Altura de la pared: 4,2, 2,5, 6 m
... Deflectores de chorro y vallas antiexplosión Los deflectores de chorro y las vallas antiexplosión son estructuras que protegen las zonas operativas de los aeropuertos del aire de escape de alta velocidad de los motores a reacción. Estas ...
Altura de la pared: 2.500 mm
... SERIE DE FIBRA DE VIDRIO La serie de deflectores de fibra de vidrio de BDI está diseñada específicamente para su uso en los extremos de la pista de aterrizaje frente a los sistemas de aterrizaje por instrumentos. El deflector de plástico ...
BLAST DEFLECTORS, INC.
Altura de la pared: 9,7 m
... Los deflectores de chorro en serie de acero están diseñados para la potencia de taxi o para las carreras de alta potencia. Los deflectores para taxis se utilizan para proteger el apoyo en tierra, las carreteras, las zonas de estacionamiento, ...
BLAST DEFLECTORS, INC.
Altura de la pared: 2,4 m - 4,27 m
... El acero es la solución económica cuando no se requiere frangibilidad o invisibilidad por radar, pero sí protección para edificios, vehículos o personal. Las paredes de acero de pared de voladura son diseñadas a la medida de las especificaciones ...
Blastwall
Altura de la pared: 2,4 m - 4,27 m
... Las paredes de fibra de vidrio patentadas de Blastwall son invisibles para las transmisiones de radar y radio. Nuestras paredes de fibra de vidrio se pueden construir a alturas y anchos de huella personalizados. Se pueden hacer frágiles ...
Blastwall
... Los deflectores de chorro Blast-Ex® proporcionan seguridad a los vehículos, peatones, instalaciones aeroportuarias, otros edificios y vías públicas cercanas que puedan estar sometidos al chorro de los aviones que maniobran en pistas, ...
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