Aviones 4 plazas
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Velocidad máx. de crucero: 177, 198, 195 kt
Peso en vacío : 500 kg
Peso máx. de despegue : 1.315, 1.360 kg
Velocidad máx. de crucero: 250 km/h
Peso máx. de despegue : 1.400 kg
Radio de acción: 260 km
... LE500 es una aeronave ligera de 4 - 5 plazas diseñada, probada, fabricada y certificada estrictamente de acuerdo con el Reglamento de Aviación CCAR-23-R2. Cumple los requisitos de formación ...
Velocidad máx. de crucero: 165 kt
Peso en vacío : 959 kg
Peso máx. de despegue : 1.406 kg
CESSNA AIRCRAFT COMPANY
Velocidad máx. de crucero: 155 kt
Peso en vacío : 469 kg
Peso máx. de despegue : 960 kg
... Cirrus Perspective Touch+ incluye pantallas más grandes y coloridas y ofrece tres veces más resolución, lo que las hace ideales para ver cartas, gestionar el plan de vuelo o vigilar la meteorología. PANTALLAS DE VUELO La nueva capacidad ...
CIRRUS Aircraft
Velocidad máx. de crucero: 228 km/h
Peso en vacío : 800 kg
Peso máx. de despegue : 1.157 kg
Piper Aircraft, Inc.
Velocidad máx. de crucero: 237 km/h
Peso en vacío : 763 kg
Peso máx. de despegue : 1.155 kg
... seguridad y el valor excepcional. Al lanzar un avión de pistón monomotor, Vulcanair aprovecha su larga experiencia en el diseño y la fabricación de complejos aviones multimotor certificados para ofrecer ...
VULCANAIR S.p.A.
Velocidad máx. de crucero: 140 kt
Capacidad combustible: 50 gal
... gran manejo y algunas características impresionantes.. El avión que ve en estas páginas es el RV-15 Engineering Test Prototype. No es el diseño final. Lo que estamos aprendiendo de la aeronave prototipo ...
Vans Aircraft, Inc.
Velocidad máx. de crucero: 70 kt - 140 kt
Peso máx. de despegue : 1.000 lb
... El Sportsman es el avión de pistón monoplaza de 4 plazas más versátil del mercado. Las especificaciones de rendimiento del Sportsman se comparan favorablemente con otros ...
... El A414 es el primer avión de cuatro plazas construido por AQUILA Aviation International GmbH. Con este proyecto se despliegan un montón de nuevas posibilidades - no sólo en cuanto al ...
Velocidad máx. de crucero: 130, 140 mph
Peso en vacío : 578 kg
Peso máx. de despegue : 1.020 kg
... de 200 CV en lugar del motor O-360 de 180 CV estándar? Nunca he conocido a un piloto que pensara que añadir caballos a un avión fuera una mala idea, pero el Husky de 180 CV ya muestra un rendimiento notable en despegue ...
Velocidad máx. de crucero: 200, 240, 190, 225 kt
Peso en vacío : 2.200 lb
Peso máx. de despegue : 3.550 lb
... rendimiento y más opciones que otros aviones de 4 plazas. Mako se personaliza, no se compromete Presentado en la EAA AirVenture 2017, el MAKO es el nuevo y elegante diseño de 4 ...
Lancair International
Velocidad máx. de crucero: 250, 225 km/h
Peso máx. de despegue : 800 kg
... El Ventura 4 es el avión de cuatro plazas de I.C.P., diseñado para cumplir con los requisitos de la construcción amateur, y adecuado para la categoría experimental. El ...
I.C.P. S.r.l.
... Los aviones de cuatro plazas The Paradise vuelve a estar a la vanguardia con su nuevo proyecto. El P-4 surge en el campo de la aviación como un avión ...
... Un avión de cuatro plazas con tren retráctil verdaderamente único, rápido, moderno y económico. El Pioneer 400, o Quattrocento, representa una nueva era de la aviación para los pilotos ...
... AIRCRAFT S.A. con los Aviones Liviano Deportivo LSA y ULM, en sus modelos IBIS Urraco GS-501y el IBIS Magic GS-700, que son considerados en Colombia, como los mejores aviones del mercado, la compañía ...
... El avión Jabiru J430 (4 plazas) ha sido desarrollado como avión de turismo. Tiene una cabina amplia, una cabina alta y un amplio espacio para las piernas. El Jabiru ...
Velocidad máx. de crucero: 150 kt
Peso en vacío : 520 kg
Peso máx. de despegue : 985 kg
... El RAI-6 se basa en nuestro diseño RAI-2 "Foxtrot" y es lo que los aviones de cuatro plazas quieren ser cuando crezcan! Con velocidades de hasta 220 nudos, es claro que el RAI-6, y la ...
Velocidad máx. de crucero: 153 kt
Peso en vacío : 505 kg
Peso máx. de despegue : 950 kg
... se ha convertido en una aeronave con una misión sin concesiones: Ofrecer un rendimiento, una seguridad, un confort y una fiabilidad inigualables a cualquier piloto, sea cual sea su misión. El Sling TSi no es simplemente ...
The Airplane Factory, Inc.
Velocidad máx. de crucero: 132 kt
Peso en vacío : 420 kg
Peso máx. de despegue : 100 kg
... vuelo y su robustez. Este avión ha sido diseñado para responder a la demanda de las escuelas de vuelo y los clubes ofreciendo una mayor potencia disponible (160 CV frente a 120). Diseñado con un perfil alar adaptado, ...
Robin New Aircraft
Velocidad máx. de crucero: 195 km/h
Peso en vacío : 810 kg
Peso máx. de despegue : 1.300 kg
... El V-24-I es un avión de nueva generación. Es un avión ligero bimotor, diseñado por la compañía especialmente para los clientes, que aprecian la seguridad y la comodidad en combinación con altas características ...
Velocidad máx. de crucero: 125 mph
Peso en vacío : 2.100 lb
Peso máx. de despegue : 1.150 lb
... El avión radical es la culminación de 32 años de experiencia en el diseño y construcción de aviones. Este diseño es un avión 2+2 muy espacioso. Incluso los pilotos más corpulentos encontrarán ...
Murphy Aircraft Mfg. LTD
Peso en vacío : 290, 410 kg
Capacidad combustible: 100 l - 160 l
Largo: 7,2 m
... Aviones de aluminio Storm revoluciona el diseño de aviones de tren fijo totalmente metálicos con la introducción del nuevo STORM FURY. Desarrollado a partir del STORM RG, el diseño del STORM FURY puede ...
Velocidad máx. de crucero: 138 mph
Peso en vacío : 667 kg
Peso máx. de despegue : 1.136 kg
... Motor: Lycoming 0-360-C1F (2000hr. TBO) Carga útil: 467 kg (1030 lb) Aterrizaje (peso ligero) sobre obstáculo: 900 ft (274 m) Más detalles Velocidad de pérdida (flaps llenos / potencia apagada / peso ligero) (IAS): 40 mph (35 kts) Despegue, ...
Maule Air, Inc.
Velocidad máx. de crucero: 185 kt - 250 kt
Peso máx. de despegue : 3.200 lb - 3.440 lb
Capacidad combustible: 90 gal - 100 gal
... que el avión gire, la velocidad aerodinámica disminuye y un viraje de vuelta a la pista puede provocar que el ala baja entre en pérdida. No es muy diferente de la mayoría de los aviones en los que se ...
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