Gis Design S.r.l.

GIS Design S.r.l. entstand im November 2002 aus der Idee der Brüder Filippo und Fabio Colombrita, das von Filippo im Rahmen seiner Doktorarbeit in Straßeninfrastrukturtechnik entwickelte Wissen über GIS und Straßen-, Eisenbahn- und Flughafeninfrastrukturen mit entwickelten technologischen und IT-Fähigkeiten zu kombinieren von Fabio Ende der neunziger Jahre gegründet, um ein SIT-Labor zur Unterstützung von Unternehmen und Betreibern der Branche einzurichten.

Gis Design S.r.l. ist in der Tat ein konsolidiertes Unternehmen mit über 20 Jahren Erfahrung in der Unterstützung von Flughafenbehörden bei der Flughafensicherheit und gewährleistet die Einhaltung von Standards, eine hochwertige Zertifizierung (ISO 9001:2015) und technologische Innovation. Gis Design arbeitet seit Jahren. S.r.l. führt für einige der wichtigsten nationalen Flughäfen die Erfassung von Flughindernissen und die Erstellung von Beschränkungskarten durch und unterstützt den Flughafenmanager im gesamten Verfahrensprozess bis zur Genehmigung.

Durch den Einsatz von 3D-Gebietsinformationssystemen, spezieller, vom Unternehmen entwickelter Software und besonderen Betriebsabläufen (z. B. leistungsstarke selektive kartografische Rückgabe) ist Gis Design in der Lage, zahlreiche Anforderungen im Bereich der Flughafensicherheit zu erfüllen, insbesondere:

- Generierung von Flächen zur Abgrenzung und Identifizierung von Hindernissen für die Flugnavigation (konform mit EASA CS-ADR-DSN);

- Erfassung von Hindernissen für die Flugsicherung, die in den Zuständigkeitsbereich des Flughafenbetreibers fallen (gemäß EASA-Entscheidung AMC & GM für Flugplätze) und Erstellung von Hindernismonographien;

- Implementierung der elektronischen Gelände- und Hindernisdaten eTOD gemäß der EASA-Entscheidung AMC & GM für Flugplätze und Gelände- und Hindernisdaten jährlich durch Eurocontrol durch die Strukturierung eines 3D-Gebietsinformationssystems zur Darstellung und Verwaltung von Hindernissen für die Flugnavigation und Oberflächen von Zwang;

- Überwachung der Effizienz von Hindernissignalisierungs- und Beleuchtungssystemen (EU-Verordnung 139/2014 Umgebung – ENAC Letter Prot. 12.12.2016 –
0128098-P), auch in Echtzeit mit automatischen Fehlererkennungssystemen;

- Entwicklung von Karten zur Begrenzung von Beschränkungen und Hindernissen gemäß den ENAC-Richtlinien;

- Identifizierung potenzieller Hindernisse für die Flugnavigation durch hochpräzise GPS-Vermessungen, Satellitenbilder, Aerophotogrammetrie und numerische Artografieproduktion, LiDAR-Vermessungskampagnen und Erstellung digitaler DTM- und DSM-Modelle;

- Überwachung der Umgebung von Flughäfen (Surrounding) gemäß Verordnung (EU) Nr. 139/2014 (EASA ADR.OPS.B.075): Durch Hindernisse verursachte Turbulenzen, Vorhandensein gefährlicher Lichter, Blendung durch stark reflektierende Oberflächen, nicht sichtbare Strahlungsquellen, nicht luftfahrttechnische Lichter am Boden, die die Sicherheit beeinträchtigen können gefährdete Passagiere jj/mm usw.;

- Überwachung attraktiver Wildtierquellen (EASA ADR.OPS.B.020) durch die Nutzung von Satellitenbildern und die Strukturierung eines Management-Territorialen Informationssystems.

Unser Hauptziel ist es, die Ziele unserer Kunden, ob öffentlich oder privat, und derjenigen zu erfüllen, die unser Projekt angenommen haben, an uns glauben und jeden Tag mit Verantwortung, Begeisterung und Leidenschaft zu unserem Wachstum beitragen.