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Dynamischer, turboaufgeladener iS-Motor mit bestem Leistungsgewicht und einer TBO von 2.000 Stunden. Redundante elektronische Kraftstoffeinspritzung und Zündung, Eco-Modus Turbolader mit Edelstahlauspuffanlage Trockensumpf-Zwangsschmierung ...
Rotax Aircraft Engines
Ausgezeichneter 4-Takt-Motor mit voller Startleistung und Motormanagementsystem. Redundante elektronische Kraftsfoffeinspritzung und Zündung, Eco-Modus EMS und Propeller-Untersetzungsgetriebe Trockensumpf-Zwangsschmierung ...
Rotax Aircraft Engines
Dynamischer iS-Motor mit bestem Leistungsgewicht, voller Startleistung und einer Dienstobergrenze von bis zu 23.000 Fuß. 4-Takt Kolbenmotor mit vier flüssigkeits- und luft-gekühlte Zylinder Redundante ...
Rotax Aircraft Engines
... mit Überlastkupplung - 56.6 - 124.5 Überlastkupplung - 1.7 - 3.7 Auspuffanlage - 4.0 - 8.8 externe Lichtmaschine - 3.0 - 6.6 Motorträger - 2.0 - 4.4 Kühllufthaube - 0.4 - 0.8
Rotax Aircraft Engines
... Propeller-Untersetzungsgetriebe i=2,27 (opt. i = 2.43) - 55.4 - 122.0 Auspuffanlage - 4.0 - 8.8 Überlastkupplung - 1.7 - 3.7 externe Lichtmaschine - 3.0 - 6.6 Kühllufthaube - 0.4 ...
Rotax Aircraft Engines
Leichter Motor mit hervorragender Leistung in großen Höhen. 4-Takt Kolbenmotor mit vier flüssigkeits- und luft-gekühlte Zylinder Turbolader Automatische Wastegate-Steuerung Trockensumpf-Zwangsschmierung ...
Rotax Aircraft Engines
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