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PRATT & WHITNEY Turboreaktor
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... Das V2500TM-Triebwerk wird von International Aero Engines entwickelt und hergestellt, einem weltweiten Zusammenschluss führender Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, darunter Pratt & Whitney, Pratt & Whitney Aero Engines International ...
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... Das 94-Zoll-Fantriebwerk PW4000 ist das erste Modell der PW4000-Familie von Triebwerken mit hoher Schubleistung. Sie deckt einen Bereich von 52.000 bis 62.000 Pfund Schub ab und hat fünf wichtige Flugzeuganwendungen. Das Triebwerk ist ...
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... Pratt & Whitney hat sein erfolgreiches 100-Zoll-Triebwerk PW4000 für den Airbus A330 mit der Einführung des Programms PW4170 Advantage70™ auf ein neues Niveau gehoben. Das Advantage70 wird als neues Triebwerk und als Upgrade-Kit für ...
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... Das PW4000 112-Zoll-Triebwerk, ein Ultra-High-Thrust-Modell, das die Schubklasse von 74.000 bis 90.000 Pfund abdeckt, ist in puncto Zuverlässigkeit, Erfahrung und ETOPS-Betrieb (Extended-range Twin-engine Operations) für die 777 führend ...
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... Pratt & Whitney führte das JT8D 1964 mit dem Erstflug der Boeing 727-100 in die kommerzielle Luftfahrt ein. Das JT8D hat sich als äußerst langlebiges und zuverlässiges Triebwerk erwiesen, das seit seiner Inbetriebnahme mehr als 673 Millionen ...
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... Das Triebwerk JT9D von Pratt & Whitney eröffnete eine neue Ära in der zivilen Luftfahrt: das Triebwerk mit hohem Nebenstromverhältnis zum Antrieb von Großraumflugzeugen. Seit seiner Indienststellung für die Boeing 747 im Jahr 1970 hat ...
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... Antrieb für die nächste Generation von Geschäftsflugzeugen. Preisträger des Aviation Week Network's 2019 Laureate Award: Business aviation - Propulsion. Die PW800-Triebwerksfamilie verkörpert die neuesten Fortschritte in der Technologie. ...
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... Das Herzstück einer aufregenden Palette von sehr leichten Jets. Das PW600-Triebwerk ist kompakt, kraftstoffsparend und sauber und bietet eine hervorragende Betriebswirtschaftlichkeit. Überblick Die PW600-Triebwerksfamilie in der Schubklasse ...
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... Konzipiert für leichte bis mittelgroße Business-Jet-Plattformen und die hohen Erwartungen des Business-Jet-Marktes für Fractional Ownership. Beeindruckende Wartungsintervalle und einfache Wartung am Flügel in einem Airline-ähnlichen Geschäftsbetrieb. ...
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