Freizeit-Flugzeug CH650B
einmotorig4-Takt-MotorEinsitzer

Freizeit-Flugzeug - CH650B - Zenith Aircraft Company - einmotorig / 4-Takt-Motor / Einsitzer
Freizeit-Flugzeug - CH650B - Zenith Aircraft Company - einmotorig / 4-Takt-Motor / Einsitzer
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Eigenschaften

Anwendung
Freizeit
Anzahl der Motoren
einmotorig
Motortyp
4-Takt-Motor
Anzahl Plätze
Einsitzer, 2 Plätze
Weitere Eigenschaften
Kit
Leergewicht

690 lb, 695 lb, 800 lb
(313 kg, 315 kg, 363 kg)

Batterielaufzeit

4,2 h, 4,8 h, 4,9 h

Treibstoffkapazität

24 gal

Länge

6,1 m
(20'00" )

Höhe

1,98 m
(6'05" )

Beschreibung

Das erschwingliche Freizeit-Kit-Flugzeug für den Sportpiloten: Genießen Sie Freizeitflüge mit außergewöhnlicher, uneingeschränkter Sicht, operieren Sie von Graspisten aus, machen Sie Rundflüge von mehreren hundert Meilen an einem einzigen Tag, oder nehmen Sie Ihren Partner zu einem lokalen Vergnügungsflug oder zu einem weit entfernten Ziel mit! Die Zenith CH 650 ist ein Leichtflugzeug der zweiten Generation, das speziell für Sportpiloten entwickelt wurde. Es ist das neueste Modell der Zodiac-Flugzeugreihe des Luftfahrtingenieurs Chris Heintz, die erstmals 1984 vorgestellt wurde. Dieses neueste Modell bietet neue und aktualisierte Funktionen, einschließlich eines modernen neuen Designs mit einem größeren Kabinenbereich. Zu den Merkmalen des Zenith gehören eine stärkere Zelle, eine größere Auswahl an Motoren, ein neues, nach hinten gebogenes Heckdesign, ein völlig neues Kabinenhaubensystem mit mehr Kopffreiheit, verbesserter Belüftung, besserer Sicht und zusätzlichem Überrollschutz. Die neue Zenith CH 650 basiert auf dem 2001 eingeführten Modell Zodiac CH 601 XL und wurde speziell für die FAA-Kategorie Sportpilot/Light-Sport Aircraft entwickelt und bietet die maximale Leistung und Fähigkeit, die unter der neuen FAA-Kategorie möglich ist. Mit neuen und aktualisierten Funktionen und modernem Design ersetzt die Zenith CH 650 das Zodiac XL Modell. Die Flugeigenschaften des Zenith CH650 sind sehr gut und ähneln denen der früheren ZODIAC-Modelle, mit nur geringfügig höheren Rollsteuerkräften (dies war vorhersehbar das Ergebnis eines größeren Querruders). Der neue Profilquerschnitt ist dünner als bei den früheren ZODIAC-Modellen und wurde gewählt, um den Luftwiderstand zu verringern (höhere Endgeschwindigkeit). Die Flügelklappen wurden hinzugefügt, um die Überziehgeschwindigkeit mit dem neuen, widerstandsärmeren Profil zu minimieren.

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VIDEO

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.