Flugzeugdock für Flugzeuge epim24359

für den Rumpfstationärregelbar

Strebenfreie Konstruktion mit Zugang zu den vertikalen Stabilisatoren und ergonomische Neigung der Arbeitsfläche. Für Tail-In Dockvorgänge muss das Dock nicht bewegt werden. Ortsfest oder mit Fahrwerk für den mobilen Einsatz Mit fester Höhe oder mit Höhenverstellung. Spindeln an den Auslegern zum Höhenausgleich auf unebenem Boden. Ausschubkassetten und Schutzpolster. Verschiedene Geländeroptionen wie feste oder höhenverstellbare, klappbare Geländerkäfige und Absturzsicherungen. Optimale Konturanpassung bei hoher Variabilität. Hinweise und Besonderheiten Angewandte Normen:DIN EN 1915 - Allgemeine AnforderungenTeil 1 - Grundlegende SicherheitsanforderungenTeil 2 - Standsicherheits- und FestigkeitsanforderungenDIN EN 12312 - Luftfahrt BodengeräteTeil 5 - Betankungseinrichtungen für LuftfahrzeugeTeil 8 - Wartungstreppen und -plattformen