Technische Daten
Spannweite:3.7m
Länge: 2.0m
MTOW: 40kg
Reisegeschwindigkeit: 90~144km/h
Maximale Fluggeschwindigkeit: 180km/h
Betriebshöhe: 1000~3000m
Decke: 5000m
Maximale Starthöhe: 3000m
Maximale Nutzlast: 6kg
Haltbarkeit: 6h(mit 6kg Standardnutzlast)
VTOL Meereslage: Ebene 4
Merkmal
1.Die Redundanz des Schlüsselsystems gewährleistet die Sicherheit der Nutzlast und des Flugzeugs selbst (Flugsteuerung, Multirotoren, Ruder, usw. sind alle doppelt redundant)
2.Vertikaler Start und Landung, keine Start- und Landebahn erforderlich, anpassbar an die Arbeitsumgebung.
3.Das aerodynamische Design ist ausgezeichnet mit L/D 12:1. Die Konstruktion von vier Armen und acht Rotoren führt zu einer hohen Widerstandsfähigkeit gegen Wind. Die geschlossene Bauweise ermöglicht eine wasserdichte und salzsprühdichte Landung auf dem Meer.
4.Der luftgestützte Generator treibt das Flugzeug in einer langjährigen Mission an.
5.6 Stunden Ausdauer mit 6 kg Nutzlast.
Anwendung
Seepatrouille: Strafverfolgung und Spurensuche durch Seepatrouillen, Schiffsölverschmutzung und Abwasserüberwachung, Konvoi von Handelsschiffen durch Luftüberwachung, Luft-AIS-Überwachung, etc
Navigationsunterstützung: VHF-Antennenrelais, regelmäßige Inspektion von Navigationshilfen, Kanalvermessung, etc.
Notfallrettung: Seesuche und -ortung, Lieferung von Hilfsgütern, fungieren als Rettungsflotationsanlage
Andere Anwendungen: Autobahnpolizei, Hochspannungsinspektion, Katastrophenschutz, Waldbrandinspektion, Grenzpolizei, Öl-/Gasleitungsinspektion usw.
Nutzlast
Doppellicht EO, Kommunikationsrelaissysteme, DSL-Kamera in der Luft, Mikro-SAR, Mikro-Laserradar, Wärmebildkamera, etc
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