Baumaschinentransporter-Anhänger

2-Achsenverstärktfür Flughafen

Leichtbaurahmen aus hochfesten NAXTRA-Spezialstählen ExTe-Rungenstöcke samt 2-teiligen ExTe-Rungen 144-S mit Schraubenbefestigung (Belastbarkeit 7 t/Paar) Vorderer Rungenstock in den erhöhten Rahmen eingeschweißt, ca. 60 mm vorstehend, hinterer auf den tieferliegenden Rahmen mittels angeschweißter Klemmbefestigungen aufgesetzt Greiferabweisbleche an den Rahmenlängsträgern Luftfederaggregat in Offroad-Ausführung Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW OPTIONAL: Stahltränenblech-Abdeckung zwischen den Rahmenlängsträgern OPTIONAL: Zwillingsbereifung OPTIONAL: Vorne fixer Kranbügel inkl. Drehgestellfixierung OPTIONAL: 20 t Gesamtgewicht mit 2 x 10 t Luftfeder-Achsen und Zwillingsbereifung OPTIONAL: Kotflügel leicht abnehmbar mit Federspanner, für eine einfache Schneekettenmontage OPTIONAL: Autonordic-Schwerlastbandwinde mit Gurt ABMESSUNGEN Rahmenlänge ca. 5.200 mm Gesamtbreite 2.550 mm Ladehöhe unbeladen bis Rungenstock-Oberkante ca. 1.350 mm RAHMEN Naxtra-Stahlrahmenschweißkonstruktion - vorne leicht gekröpft Wartungsarmer Kugellenkkranz Greifer-Abweisbleche ca. 200 mm lang FAHRWERK Luftfederung ohne Hub- und Senkeinrichtung, Balgdurchmesser 360 mm Wartungsarme Luftfederachsen, je 9 t Achslast S-Nockenbremse 420/180 mm, autom. Bremsgestängesteller Verstärkte Achskörper (Offroad-Ausführung) Bereifung: 4-fach 385/65 R 22,5 160J, Fabr. nach Werkswahl 4 Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, ohne Einpresstiefe, silber