Anhänger für ULD
3-Achsenmit schwenkbarer Frontalachsemit Drehplateau

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Eigenschaften

Typ
für ULD
Achszahl
3-Achsen
Weitere Eigenschaften
mit schwenkbarer Frontalachse, mit Drehplateau
Bereich
für Flughafen
Maximallast

24 t
(26,46 us ton)

Beschreibung

3-Achs-Tiefladeanhänger mit gekröpftem Plateau Vorne erhöhtes Plateau inkl. Rahmenkröpfung, Ecken abgeschrägt Hohe Punktbelastung durch engen Querträgerabstand Ausziehbare Verbreiterungen, inkl. Verbreiterungsbohlen für Überbreitetransporte 7 Paar versenkte hochklappbare Zurringe Staufach mittig mit verschließbarem Deckel im erhöhten Plateau Verbau von Achsen namhafter Hersteller wie BPW oder SAF OPTIONAL: Gekröpfte Zuggabel mit Schwenkzugöse 40 + 50 mm OPTIONAL: 2-teilige Auffahrrampen inkl. motorhydr. Rampenhebewerk OPTIONAL: Rampen seitlich hydraulisch verschiebbar, mit Betätigung am Anhänger OPTIONAL: Radmulden - Vertiefungen für den Transport von Spezialfahrzeugen OPTIONAL: Ausführung mit Bordwände am erhöhten Plateau TYPBEZEICHNUNG 3-ACHS-TIEFLADEANHÄNGER GEWICHTE Gesamtgewicht (techn.) 30 t Gesamtgewicht (zulässig) 24 t Leergewicht ca. 6,2 t ABMESSUNGEN ca. 2.100 mm erhöhtes Plateau vorne inkl. Rahmenkröpfung, Ecken abgeschrägt ca. 5.200 mm = Tiefbettplateau - ebene Ladefläche ca. 1.000 mm = hintere Auffahrtschräge Gesamtbreite 2.550 mm bzw. mit Verbreiterung ca. 3.000 mm Ladehöhe beladen ca. 870 mm RAHMEN Stahlschweißkonstruktion mit flacher, vorderer Rahmen- bzw. Brückenkröpfung und hinten überfahrbar mit Abschrägung Ohne Baggerlöffelmulde 6 Paar Aufnahmetaschen für Formrohrrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen (4 x im Tiefbett und 2 x am erhöhtem Plateau) 5 Paar 3 t Zurrstege im Außenrahmen unten 7 Paar versenkte hochklappbare 10 t Bodenzurrringe (5 x im Tiefbett und 2 x am erhöhtem Plateau)
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.