MEMS-Inertialsystem DMS-SGP02

mit integrierter doppelter GPS-Antenne

Das DMS-SGP02 ist mit einem Zwei-Antennen-GPS-System ausgestattet, so dass es ein GPS-Kursreferenzsignal liefert, auch wenn das Gerät stillsteht. Merkmale: Festkörper, Strapdown-System GPS-Kursreferenz Ausgabe von Breitengrad, Längengrad und Höhe Niedrige Kosten Robuste, hohe Zuverlässigkeit Vibrationsbeständig Analoge und RS-232 serielle Ausgänge Ein Jahr beschränkte Garantie Technische Unterstützung Der DMS-SGP02 ist eine miniaturisierte Version des DMS-EGP02. Um ein kleineres Gehäuse zu ermöglichen, verwendet der DMS-SGP02 unseren MEMS-Rate-Gyro der S-Serie. Der DMS kann in fast allen Anwendungen eingesetzt werden, in denen dreiachsige Drehraten- und Beschleunigungsdaten benötigt werden. Dieser Trägheitssensor bietet sowohl Drehraten- als auch Beschleunigungsausgänge in analogen und digitalen Formaten. Der DMS verfügt über sechs Beschleunigungsmesserausgänge. Die Ausgänge der X-, Y- und Z-Achse stellen die Beschleunigungen in der Ebene der Fahrzeugkarosserie dar, während der zweite Satz von drei Ausgängen die Beschleunigung in einem erdnahen Koordinatensystem misst. Dies ermöglicht Vorwärts- und Querbeschleunigungsmessungen, die im Wesentlichen frei von Schwerkrafteinflüssen sind. Der triaxiale Sensorsatz ermöglicht eine Software-Ausrichtung der Sensoren, wodurch Ausrichtungsfehler erheblich reduziert werden. Die serielle Schnittstelle ist in hohem Maße konfigurierbar und bietet Zugang zu fast allen Betriebsparametern. Der DMS-SGP02 wurde für Fahrzeuganwendungen entwickelt, bei denen eine genaue Kursbestimmung erforderlich ist, ein Magnetkompass jedoch nicht eingesetzt werden kann. Dieser Sensor ist mit einem dualen GPS-Antennensystem ausgestattet, das auch dann Kursdaten liefert, wenn das Fahrzeug nicht in Bewegung ist. Durch die zusätzlichen GPS-Antennen erhält der DMS auch Geschwindigkeitsdaten des Fahrzeugs, was die Leistung des Geräts bei hochdynamischen Manövern wie scharfen Kurven verbessert.