MEMS-Inertialsystem DMS-S605

Dieser Trägheitsmesssensor bietet Neigungs- und Höhenlageausgänge zusammen mit nivellierten Beschleunigungssensorausgängen in einem kleinen, fest montierbaren Gehäuse. Merkmale: Festkörper, Strapdown-System Sechs Beschleunigungsmesserausgänge Kleine Größe Geringe Kosten, geringer Stromverbrauch Robuste, hohe Zuverlässigkeit Analoge und RS-232 serielle Ausgänge Ein Jahr beschränkte Garantie Technische Unterstützung Das Dynamic Measurement System (DMS) wurde ursprünglich entwickelt, um den Anforderungen von Kfz-Prüfern gerecht zu werden. Es wurde für die Messung der Fahr- und Fahreigenschaften von Fahrzeugen konzipiert. Das DMS kann in nahezu jeder Anwendung eingesetzt werden, in der triaxiale Drehraten- und Beschleunigungsdaten benötigt werden. Der Sensor liefert sowohl Drehraten- als auch Beschleunigungsdaten in analogen und digitalen Formaten. Der DMS verfügt über sechs Beschleunigungsmesserausgänge. Die Ausgänge der X-, Y- und Z-Achse stellen die Beschleunigungen in der Ebene der Fahrzeugkarosserie dar, während der zweite Satz von drei Ausgängen die Beschleunigung in einem erdnahen Koordinatensystem misst. Dies ermöglicht Vorwärts- und Querbeschleunigungsmessungen, die im Wesentlichen frei von Schwerkrafteinflüssen sind. Der triaxiale Sensorsatz ermöglicht eine Software-Ausrichtung der Sensoren, wodurch Ausrichtungsfehler erheblich reduziert werden. Die serielle Schnittstelle ist in hohem Maße konfigurierbar und bietet Zugang zu fast allen Betriebsparametern. Der DMS-S605 ist eine miniaturisierte Version des DMS-E604. Dieser Sensor verwendet MEMS-Gyros, um die Geräte kleiner und wirtschaftlicher zu machen. Die Sensoren der E-Serie verwenden unsere größeren Gyros für verbesserte Genauigkeit und Signalstabilität. Der DMS verwendet einen Eingang der Vorwärtsgeschwindigkeit, um die Langzeitreferenzen zu kompensieren, so dass das Fehlerkorrektursystem kontinuierlich arbeiten kann.