Zum Transport von Paletten und Containern.
Palettengrößen: 125x96, 125x88, 108x88
ULD-Größen: 2xLD3, 2xLDl, LD6, LDI 1
Die Konstruktion dieses Rollwagens verbindet Festigkeit und Haltbarkeit mit einem geringen Gesamtgewicht. Ein Mann kann ihn leicht manövrieren.
Entwickelt für das Ziehen im Zug. Die verwendeten Materialien sind von höchster Qualität und alle Komponenten lassen sich mit minimalem Aufwand warten oder austauschen. Kein spezielles Werkzeug erforderlich.
CHASSIS
Chassisgröße: 2.670mm (105") x 3.350mm (132")
Einteilig geschweißte Konstruktion mit gefalteten Außenwänden aus hochwertigem Stahl, um eine leichte und dennoch robuste Struktur zu schaffen, die in der Lage ist, angemessenen Kollisionsstößen standzuhalten. Gabelstaplertaschen in der Rückwand des Châssis.
OBERES DECK
4-stufiges Rollendeck mit Palettenzuführung an der schmalen Kante. Ladehöhe von 508mm (20"). Vollständig begehbare Oberfläche (rutschfest). Anhebbare Anschläge zum Festhalten der Paletten. Die Rollen haben einen Durchmesser von 350 mm x 63 mm und eine Wandstärke von 3,25 mm. Federbelastete Wellen und abgedichtete Lager. Verzinktes Finish.
UNTERWAGENR1AGE
FRONT
Lenkrollen mit Zwillingsrädern auf Pendelachsen. Die Achsen haben kegelgelagerte Naben mit 4 Bolzenbefestigungen
HINTEN
Bockrollen mit Zwillingsrädern auf Pendelachsen. Die Achsen haben kegelgelagerte Naben mit 4 Bolzen, Bremstrommeln mit Spreizsattel.
8 Räder mit Vollgummireifen 4.00 x 75 x 8.
BREMSEN
Die Feststellbremse wirkt auf die Hinterradnaben und wird durch Anheben der Deichsel betätigt. Schwenkbare Deichsel mit 76 mm (3") federbelasteter Öse und robustem Gummipuffer. Wird an der breiten Kante der gefederten hinteren Anhängerkupplung montiert.
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