Flugzeug für Schulen RV-15

zur ÜberwachungTourismuseinmotorig

HIGH WING Eine Premiere bei Van's Aircraft. Ob Sie es glauben oder nicht. Und ja, es ist wahr. HINTERLÄNDER Geh an neue Orte, mach neue Dinge. Und, nimm Sachen mit und wieder zurück. KOMMEN... ABER WANN? Sobald der Bausatz fertig ist, werden wir ihn den Erbauern zur Verfügung stellen. Wir konzentrieren uns in erster Linie darauf, es richtig hinzubekommen, und nicht auf "sofort" Übersicht Es ist wahr. Der Prototyp der RV-15 fliegt. Es ist ein Hochdecker-Flugzeug. Für den Einsatz im Hinterland geeignet. Und (natürlich) total leistungsfähig. Wir können Ihnen noch nicht genau sagen, wann. Die Arbeitsweise hier ist wie folgt: Wir fliegen den Prototyp, nehmen Änderungen vor und passen ihn an, bis er genau richtig ist. Das ist unsere oberste Priorität. Alle guten Dinge kommen zu denen, die warten. Seien Sie versichert, dass wir Sie regelmäßig auf dem Laufenden halten werden, und an dieser Stelle werden Sie die neuesten Informationen finden. Höhepunkte Flügel an der Spitze, tolles Aussehen, großartiges Handling und einige großartige Funktionen .. Das Flugzeug, das Sie auf diesen Seiten sehen, ist der RV-15 Engineering Test Prototype. Es ist nicht das endgültige Design. Was wir aus dem Prototyp lernen, wird in das endgültige Design des Bausatzes einfließen. Was wir bis jetzt öffentlich mitgeteilt haben: Hochdecker Geländetauglich Ganz aus Metall Steuerknüppel Zunächst ist ein Heckradflugzeug geplant, ein Dreiradflugzeug wird folgen Völlig neues Getriebe und Aufhängungssystem für Haupt- und Heckfahrwerk Geplant, um zwei echte Menschen und jede Menge "Zeug" zu transportieren Ja, wir hoffen, irgendwann eine Wasserflugzeug-Option anbieten zu können Das Design ist für Vierzylinder-Lycoming-Motoren von 180 bis 220 PS ausgelegt. Der technische Testprototyp hat einen Vierzylinder-Lycoming IO-390 EXP-119-Motor, der etwa 220 PS leistet und einen 80-Zoll-Verbundpropeller von Hartzell Trailblazer antreibt.