Das neue FlexPerf Trip Performance Modul für das SBASFlight Management System (FMS) und das Multi-Mission Management System (MMMS) von Universal Avionics bietet fortschrittliche Vorhersagen zur Treibstoffeinsparung in der Steig-, Reise- und Sinkflugphase des Flugzeugs.
Das Herzstück von FlexPerf ist ein "flexibles" intelligentes Designmerkmal, das den tatsächlichen Treibstoffverbrauch des Flugzeugs während jeder Flugphase kontinuierlich aufzeichnet. Anhand dieser Daten wendet FlexPerf Verbesserungen auf die im FMS/MMMS gespeicherten Basisdaten der Flugzeugleistung an. Selbst die kleinsten Veränderungen am Flugzeug, die sich auf die Leistung auswirken könnten, wie z. B. ein neuer Anstrich oder der Zustand des Motors, werden erfasst und in den FlexPerf-Algorithmus integriert. Die daraus resultierenden Berechnungen liefern Vorhersagen über die Leistung des Flugzeugs, um ein Leistungsprofil zu erstellen, das mit einer Genauigkeit von 95 % berechnet wird. Zur Unterstützung der Besatzungsplanung wird die Flugbahn des Flugzeugs mit der voraussichtlichen Ankunftszeit und dem verbleibenden Treibstoff für den gesamten Flug angegeben.
FlexPerf bietet eine Standard-Warnfunktion, einschließlich der Anzeige von Warnhinweisen, wenn:
Eine Höhenleistungsbeschränkung nicht erreichbar ist
Die verbleibende Treibstoffmenge ist geringer als die Treibstoffreserve
Der Flugwegabschnitt ist zu kurz für das Reiseflugsegment
Paketlieferung in sehr niedriger Höhe (VLA)
FlexPerf hilft Ihnen, den effizientesten Treibstoffverbrauch zu erreichen, indem es Ihnen die besten Steig-, Sink- und Geschwindigkeitsbefehle für jede Flugphase empfiehlt. Es ist in FMS Software Control Number (SCN) 1001 und MMMS SCN 1101 verfügbar.
Leistungsdatenbank, die auf Ihre spezifische Flugzeugkonfiguration zugeschnitten ist, mit genauer Kraftstoffverbrauchsvorhersage für den Flug vor dem Start.
Die Datenbank enthält drei Gruppen von optional wählbarer Software:
Allgemeine Daten speziell für eine bestimmte Flugzeugzelle/Motor
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