Flight Management System (FMS) für Flugzeug

MCDUmit GPS/NAV/COM

Die MCDU wurde für Fluggesellschaften und Spezialeinsätze entwickelt und verfügt über zusätzliche ARINC 429 E/A-Ports, die bis zu sechs ARINC 739-Schnittstellen für ACARS, Satcom und zukünftige NextGen CNS/ATM-Systeme unterstützen können. Die MCDU ist mit den NCUs UNS-1Fw und UNS-1Lw kompatibel. Sie verfügt außerdem über einen ARINC 702-Bus für Schnittstellen zu FMS-Systemen von Drittanbietern. FMS-Flugplanung FMS-FlugplanungDie Flugplanungsfunktion (FPL) bietet Ihnen die schnellste und effizienteste Möglichkeit, einen Flugplan zu erstellen, und die pilotenfreundlichste Methode zur Änderung der Flugplanelemente nach Wunsch oder Anforderung der Flugsicherung. Sie wurde so entwickelt, dass sie ein Höchstmaß an Sicherheit bietet, mit zahlreichen eingebauten Sicherheitsvorkehrungen, wie z.B. die Eingabe von Listen, die sowohl die Anzahl der Tastenanschläge als auch die Anzahl der Fehler reduzieren. Treibstoff-Management KraftstoffmanagementDie MCDU zeigt anhand der Eingaben der Kraftstoffdurchflusssensoren umfangreiche Kraftstoffinformationen und -berechnungen an, die unnötige Tankstopps vermeiden, Zeit und Geld sparen und für mehr Sicherheit sorgen können. Verzeichnisse ListenDie einzigartige LIST-Funktion ermöglicht einen schnellen und effizienten Zugriff auf und die Eingabe von Daten, wodurch alphanumerische Eingaben minimiert und Eingabefehler reduziert werden. Datenverwaltung NavigationsdatenverwaltungDie Funktionstaste DATA ermöglicht den Zugriff auf eine Vielzahl von Navigationsdatenverwaltungsfunktionen. Einfacher Zugriff auf Ihre gespeicherte Navigationsdatenbank zur detaillierten Überprüfung von SIDs, STARs, Anflügen, Landebahnen, Luftstraßen, Kreuzungen, Navaids und Flughäfen. Navigation NavigationDas SBAS-FMS fliegt alle prozeduralen Streckenarten in Übereinstimmung mit ARINC 424. Diese hochentwickelte Fähigkeit ermöglicht es Ihnen, die komplexesten Verfahren zu fliegen, wie z. B. den Kurs zur Höhe,