Die elektrische Version des Penguin B ist die perfekte Wahl für Kurzzeiteinsätze. Der elektrische Antrieb bietet einen sauberen Betrieb mit ausgezeichneter Zuverlässigkeit und einfacher Wartung
SCHLÜSSEL-MERKMALE
Elektrische Plattform bereit für die Integration von Nutzlast und Autopilot
23 Liter Nutzlastvolumen
6 V und 12 V Bordstromausgang
Schnell austauschbare Batteriepatrone
Geringe Geräuschsignatur
Niedriges Vibrationsniveau
Start mit Katapult, Autodach oder Startbahn
Große Auswahl an Standard-Subsystemen und Optionen
Kurze Vorlaufzeit für Standardkonfigurationen
4-tägige Integratorenschulung verfügbar
ÜBERWACHUNG AUF HÖCHSTEM NIVEAU
Ausgestattet mit den fortschrittlichen Epsilon EO/IR-Nutzlasten ist Penguin BE eines der leistungsfähigsten Überwachungs- und Inspektions-UAS auf dem Markt.
PERFORMANCE
Das schlanke und effiziente Design bietet die beste Leistung seiner Klasse. Der hocheffiziente, optimierte elektrische Antrieb mit dem abgestimmten Propeller ermöglicht eine Flugdauer von bis zu 110 Minuten mit einer Nutzlast von 2,8 kg (6,2 lb). Die maximale Zuladung beträgt 6,6 kg (14,5 lb). Das optimierte Hochauftriebsklappensystem sorgt für Überziehgeschwindigkeiten von weniger als 13 m/s (25,3 Knoten).
DIE PHILOSOPHIE DES PENGUIN
Die unbemannte Plattform Penguin BE mit Elektroantrieb verfügt über die gleiche Flexibilität wie das ursprüngliche unbemannte Flugzeug Penguin B mit Gasantrieb. Die elektrische Version ist die perfekte Wahl für Einsätze von kurzer Dauer. Der elektrische Antrieb bietet einen einfachen und sauberen Betrieb mit ausgezeichneter Zuverlässigkeit und einfacher Wartung. Er zeichnet sich durch einen niedrigen Geräuschpegel und geringe Vibrationen aus.
Das Flugzeug ist als Plattform erhältlich, bereit für die Integration von Autopilot und Nutzlast durch den Kunden.
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