Mit einer Gesamtantriebsleistung von rund 270 kW, verteilt auf drei flüssigkeitsgekühlte Synchron-Elektromotoren, die für spezifische Aufgaben wie Fahren oder Heben ausgelegt sind, ist der CHAMP 350e einer der leistungsstärksten und vielseitigsten elektrisch betriebenen Hauptlader auf dem Markt. Der CHAMP 350e ist seinem Diesel-Bruder in Sachen Handhabung und Bedienung ebenbürtig und ist die perfekte emissionsfreie Ergänzung für Ihre GSE-Flotte.
Leistung
Abmessungen (L x B x H) 13.100 x 4.500 x 3.870 mm (Standardausführung)
Hubhöhe vorne / Hauptplattform 2.100 bis 5.600 mm / 490 bis 5.600 mm
Ladebreite (zwischen Führungsschienen) 3.310 mm
Fahrgeschwindigkeit 10-12 km/h
Steigfähigkeit 6 %
Wenderadius 16.000 mm
Auslegung
Leistung/ Antrieb 3 Elektromotoren
Antriebsmotor 94,4 kW*
MPF Heben 108 kW*
FPF-Hub- und Arbeitshydrauliksystem 65,9 kW*
Traktionsbatterie: 400 V flüssigkeitsgekühlte Lithium-Ionen-Batterie
Wechselrichter flüssigkeitsgekühlt, 1 Wechselrichter pro Elektromotor
Batterieladegerät an Bord flüssigkeitsgekühlt, 22 kW
Getriebe / Achsen Elektrischer Direktantrieb an der Vorderachse
Lenkung Hydraulische Servolenkung
Bremsanlage Hydraulische Mehrscheiben-Nassbremse mit zwei Kreisläufen,
zusätzliche federbelastete Notfeststellbremse
Stabilisatoren 6 hydraulisch betätigte Stabilisatoren
Fördersystem Verzinkte Stahlrollen für den Längstransfer, Drehsystem an der Rückseite der
der Hauptplattform, hydraulisch verstellbare Führungsschienen an der vorderen Plattform
Hydraulikanlage Vorrangventil für Lenk- und Bremskreis, Ventile mit Kontrollleuchte
Elektrisches System 24V DC, Kombination aus gemeinsamen Relais und PLC-Steuerungen
Wo möglich, werden die Funktionen der Steuerlogik von der SPS verarbeitet
---