Mit einer Gesamtantriebsleistung von ca. 150 kW, verteilt auf 3 Asynchron-Elektromotoren, die für spezifische Aufgaben wie Fahren oder Heben ausgelegt sind, ist der CHAMP 140e einer der effektivsten und vielseitigsten elektrisch betriebenen Hauptlader auf dem Markt. Der CHAMP 140e ist seinem Diesel-Bruder in Bezug auf Handhabung und Bedienung ebenbürtig und ist die perfekte emissionsfreie Ergänzung für Ihre GSE-Flotte.
Leistung
Abmessungen (L x B x H) 11.400 x 4.400 x 3.900 mm (Standardausführung)
Hubhöhe vorne / Hauptplattform 1.900 bis 5.600 mm / 485 bis 5.600 mm
Ladebreite (zwischen Führungsschienen) 3.272 mm (FPF) / 3.286 mm (MPF)
Fahrgeschwindigkeit 13 km/h
Steigfähigkeit 7 %
Wenderadius 14.000 mm
Auslegung
Motor / Antrieb 3 Elektromotoren
Antrieb 60 kW*
MPF Heben 60 kW*
FPF Hub- und Arbeitshydrauliksystem 36 kW*
Traktionsbatterie: 400 V flüssigkeitsgekühlte Lithium-Ionen-Batterie
Getriebe / Achsen Elektrischer Direktantrieb an der Vorderachse
Lenkung Hydraulische Servolenkung
Bremssystem Hydraulische Zweikreis-Bremsanlage, nasse Mehrscheibenbremsen
Stabilisatoren 6 hydraulisch betätigte Stabilisatoren
Fördersystem Verzinkte Stahlrollen für den Längstransport, Querantriebe auf der Vorderplattform
auf vorderer Plattform, hydraulisch verstellbare Führungsschienen auf vorderer Plattform,
seitenbeladung und ULD-Drehung an der Rückseite der Hauptplattform
Hydrauliksystem Vorrangiges Ventil für Lenk- und Bremskreis, Ventile mit Kontrollleuchte
Elektrisches System 24V DC, Kombination aus gemeinsamen Relais und PLC-Steuerungen
Wo möglich, werden die Funktionen der Steuerlogik von der SPS verarbeitet
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