Schlepptraktor CHALLENGER 280e

für Flugzeugelektrischmit Schleppstange

Der CHALLENGER 280e electric ist ein konventioneller Schlepper, der für eine Vielzahl von Flugzeugtypen bis hin zum A350 und B787 ausgelegt ist. Genau wie sein Diesel-Bruder ist der CHALLENGER 280e electric mit hydropneumatischer Federung, komfortablen Sitzen und Heizungs-/Klimaanlagenoptionen ausgestattet. Weltklasse-Komponenten sorgen für niedrige Wartungskosten und eine optimale Lebensdauer. Leistung Abmessungen (L x B x H) 5.940 x 2.440 x 2.135 mm (Standardkonfiguration ohne Kupplungen) Zugkraft 200 kN (berechneter theoretischer Wert, abhängig von ballastgewicht und Adhäsionsfaktor) Wenderadius 5.600 mm Gewicht 24 t (ohne Ballast, mit 2 Traktionsbatterien) bis zu 28 Tonnen (ballastiert, mit 2 Antriebsbatterien) Auslegung Motor 3 Elektromotoren Motoren für den Antrieb: 2 Motoren, je 46 kW Motor für Lenkung und Bremse: 11,5 kW Traktionsbatterien: 2 Blei-Säure-Batterien (je 96V 875 Ah) Getriebe: DANA 2-Gang-Getriebe vorwärts und rückwärts Achse Vorderachse mit hydropneumatischer Federung, Hinterachse starr Bereifung 300/80 R22.5 TL Lenkung Hydraulische Servolenkung, direkt über Orbitrol Allradlenkung Bremssystem Hydraulische Zweikreisbremse, Scheibenbremsen an jedem Rad, ausfallsichere Not- und Feststellbremse an der Hinterachse Elektrisches System 24V DC, Kombination aus gemeinsamen Relais und PLC-Steuerungen Wo möglich, werden die Steuerlogikfunktionen von der SPS verarbeitet Fahrerkabine Nicht anhebbar, Kabine ohne Türen mit 2 Sitzen Optionen Kabine mit Türen mit Schiebefenstern oder offene Fahrerkabine, Zentralschmieranlage, Klimaanlage, Vorderachslenkung, 2 On-Board-Batterieladegeräte.