Der Elektroschlepper CHALLENGER 150e ist die ideale Maschine zum Schleppen und Schieben von Schmalrumpfflugzeugen wie der B737 und dem A320. Mit einfach zu bedienenden Steuerelementen und einem sauberen, klaren Layout des Armaturenbretts ist der CHALLENGER 150e electric mit hydropneumatischer Federung, LED-Beleuchtung, komfortablen Sitzen und Heizungs-/Klimaanlagenoptionen genauso perfekt für die Arbeit geeignet wie sein Diesel-Bruder.
Leistung
Abmessungen (L x B x H) 5.510 x 2.270 x 2.153 mm (Standardausführung ohne Kupplungen)
Zugkraft 101 kN (errechneter theoretischer Wert, abhängig von
ballastgewicht und Adhäsionsfaktor)
Wenderadius 4.700 mm
Gewicht 11 Tonnen (ohne Ballast, mit 3 Traktionsbatterien)
bis zu 16 Tonnen (ballastiert, mit 3 Antriebsbatterien)
Auslegung
Motor 3 Elektromotoren
Motoren für den Antrieb: 2 Motoren, je 31 kW
Motor für Lenkung und Bremse: 7 kW
Traktionsbatterien: 3 Blei-Säure-Batterien (je 80V 300 Ah)
Getriebe: DANA 2-Gang-Getriebe vorwärts und rückwärts
Achse Vorderachse mit hydropneumatischer Federung, Hinterachse starr
Bereifung 275/70 R22.5
Lenkung Hydraulische Servolenkung, direkt über Orbitrol
Allradlenkung
Bremssystem Hydraulische Zweikreisbremse, Scheibenbremsen an jedem Rad,
ausfallsichere Not- und Feststellbremse an der Hinterachse
Elektrisches System 24V DC, Kombination aus gemeinsamen Relais und PLC-Steuerungen
Wo möglich, werden die Steuerlogikfunktionen von der SPS verarbeitet
Fahrerkabine Nicht anhebbar, Kabine ohne Türen mit 2 Sitzen
Optionen
Kabine mit Türen mit Schiebefenstern oder offene Fahrerkabine, Zentralschmieranlage, Klimaanlage, Vorderachslenkung, Vollgummireifen, 2 Bordbatterieladegeräte, Fahrgeschwindigkeit 25km/h
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