D-Modus-Transponder KTX2
für Flugzeugmit ADS-B

D-Modus-Transponder
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Eigenschaften

Typ
D-Modus
Anwendung
für Flugzeug
Weitere Eigenschaften
mit ADS-B

Beschreibung

Der neu entwickelte und zertifizierte Mode-S KTX2-Flugzeug-Transponder ist leicht und kompakt, ADS-B tauglich, mit geringem Stromverbrauch, integriertem Höhenencoder und hochwertigem TFT-Farbdisplay. Als Class-1-Transponder mit einem Betriebsbereich bis 30.000 ft und 250 kt ist er für GA-Flugzeuge sowie Segel-, UL-, Experimentalflugzeuge und Ballone ideal. Der KTX2-Transpondercode bietet als Sekundärradar größtmögliche Flugsicherheit für den Piloten, denn zusätzlich zum Squawk und Flugfläche wird eine 24-bit-Kennung übermittelt, die jedem Flugzeug eindeutig zugeordnet ist. Zudem kann die Flugsicherungs-Stelle gezielt bestimmte Transponder abfragen und sich die Flughöhe, Geschwindigkeit und Richtung übermitteln lassen. Damit leistet der KTX2 einen erheblichen Beitrag zur Flugsicherung. Minimales Gewicht (Standard: ca. 380 g / Flachgerät: ca. 580 g) Kompakte Bauweise (Standard: 63 x 62 x 149 mm / Flachgerät: 158,4 x 41 x 155,8 mm) Mode S, Class 1 Intuitive Bedienung Kontraststarkes TFT-Farbdisplay für brillante Lesbarkeit Minimaler Stromverbrauch Integrierter Höhen-Encoder Einfachste Installation Max. Betriebshöhe 30,000 ft Die Vorteile auf einen Blick Intuitive Bedienung - von Piloten für Piloten entwickelt Bessere Sicht bei starker Sonneneinstrahlung dank transflektivem Display beim Stack-Modell Zur Verwendung in mehreren Luftfahrzeugen können verschiedene Setups gespeichert werden. Integrierter Höhenencoder Durchschleifen der Antenne - für ADS-B In-Hardware ist keine zusätzliche Antenne erforderlich Minimaler Stromverbrauch Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis - Made in Germany

Kataloge

KRT2
KRT2
12 Seiten
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.