Die Viper SD4 RTC erfüllte erfolgreich die Anforderungen der CS-LSA Amdt.1 Verordnung und erhielt von der EASA eine Musterzulassung. Die Viper SD4 RTC wurde das erste Flugzeug und eines der wenigen in Europa mit EASA-Musterzulassung für Flugzeuge der Kategorie LSA (Light Sport Aircraft), MTOW 600 kg.
EASA-ZERTIFIZIERT
Bestätigung der vorgeschriebenen Kriterien, Kompetenz, Qualität und Sicherheit des Flugzeugs
IDEAL FÜR DIE PILOTENAUSBILDUNG
Einzigartiger Komfort, moderne Ausstattung, Spitzenqualität, niedrige Kosten und Verbrauch
BESTANDENE TRUDELTESTS
Durchführung von Korkenziehertests, die für die Erteilung des EASA CS-LSA-Zertifikats erforderlich sind
Avionik-Ausrüstung
Modernste Avionik-Technologien - umfassende Nutzung und hochwertiges Design. Zwei 10"-Dynon SkyView-Digitalinstrumente, Flug- und Motordatenanzeigen, sorgen für einen perfekten Überblick. Zertifizierte analoge Instrumente wie Tachometer, Höhenmesser und Kompass garantieren hohe Zuverlässigkeit und Qualität. Zum Instrumentenbrett gehört auch ein wichtiges Sicherheitsinstrument, der ELT - ein Notsignalsender, der die Position des Flugzeugs in ungünstigen Situationen, auch in schwer zugänglichem Gelände, genau anzeigt. Ergänzt wird die umfangreiche Ausstattung durch das Intercom-Gerät, ein System zur Kommunikation zwischen der Besatzung in der Kabine.
Luftfahrzeug mit hohem Mehrwert
Das erhaltene EASA-Zertifikat ist eine Anerkennung der kreativen Arbeit der Entwicklungsspezialisten, der perfekten Ausgereiftheit der Produktion mit maximalem Schwerpunkt auf der Kundenorientierung aller durchgeführten Prozesse. Voraussetzung für die Erlangung des EASA CS-LSA-Zertifikats war die erfolgreiche Bewältigung von Korkenziehertests. Das Flugzeug hat die Tests erfolgreich bestanden.
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