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Ultraleichtflugzeug / 2 Plätze Viper SD4 AFT
4-Takt-Motorfür Schuleneinmotorig

Ultraleichtflugzeug / 2 Plätze - Viper SD4 AFT - Tomark Aero - 4-Takt-Motor / für Schulen / einmotorig
Ultraleichtflugzeug / 2 Plätze - Viper SD4 AFT - Tomark Aero - 4-Takt-Motor / für Schulen / einmotorig
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Eigenschaften

Anzahl Plätze
2 Plätze
Motortyp
4-Takt-Motor
Anwendung
für Schulen
Weitere Eigenschaften
einmotorig
Länge

6,4 m
(20'11" )

Höhe

2,2 m
(7'02" )

Flügelspannweite

8,34 m
(27'04" )

Max. Abfluggewicht

600 kg
(1.323 lb)

Treibstoffkapazität

100 l
(26,4 gal)

Kraftstoffverbrauch

16,4 l/h
(4,3 us gal/h)

Aktionsradius

1.000 km
(621 mi)

Reisegeschwindigkeit

200 km/h
(124 mph)

Überziehgeschwindigkeit

75 km/h
(47 mph)

Steigrate

5 m/s
(16 ft/s)

Erforderliche Startstrecke

180 m
(590'06" )

Erforderliche Landestrecke

160 m
(524'11" )

Beschreibung

Zweisitziges Ganzmetallflugzeug mit einem MTOW von 600 kg, konzipiert für die Grundausbildung von Militärpiloten. Dank ihrer ausgezeichneten Ausstattung, der hervorragenden Flugeigenschaften und der niedrigen Betriebskosten ist die Viper SD4 AFT eine gute Wahl für die Ausbildung von Luftwaffenpiloten. LUFTWAFFENKONZEPT Perfektes Design, Optik und Konfiguration eines militärischen Trainingsflugzeugs EFFIZIENZ UND KOMFORT Modernste Avioniktechnologien bei minimalen Betriebskosten VOLLWERTIGE AUSBILDUNG Erfolgreiche Beherrschung der Grundausbildung, eine hervorragende Grundlage für weitere Fortschritte Avionische Ausrüstung Die Instrumententafel des Air Force Trainers ist so konzipiert, dass sie mit den Grundanforderungen der Grundausbildung der Luftwaffe kompatibel ist. Digitale Instrumente 2 x EFIS (1 umschaltbar), 1 x EMS ergänzen den Satz analoger Instrumente (Kompass, Geschwindigkeitsmesser, Höhenmesser, Variometer, Wende- und Kugelmesser, Drehzahlmesser), analoge Borduhr mit Stoppuhr. Die Trainingskonfiguration wird vervollständigt durch: CDI - Kursabweichungsanzeige/Abstiegsachsenpositionsanzeige und Fahrwerkskontrolle + LED-Anzeigeposition (Viper SD4 hat ein festes Fahrwerk). Die Kommunikationsausrüstung besteht aus Funk 8,33 MHz VOR/ILS (NAVCOM), CDI+GS-Anzeige, GPS, ELT, Zwei-Achsen-Autopilot (HDG, ALT, NAV, HOLDING). Kleines Großes Ausbildungsspezial Die Konfiguration und Ausrüstung des Air Force Trainer Flugzeugs ist strukturell, aber auch instrumentell auf die qualitativ hochwertige Ausbildung von Flugverfahren für Piloten der Luftwaffe ausgerichtet. Der konzeptionelle Kern liegt in der Konzentration auf Notverfahren, ILS- und VOR-Präzisionsanflug und Landung.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.