Reihe S145/245: der erste und nachgewiesene gesamt-metallische Luftfahrtschlauch, qualifiziert zu AS1424. S145 führt in extremem heißem und kalt, über der Strecke aller thermoplastischen Schläuche hinaus durch. Es wird weitgehend auf Raumfahrzeug- und Trägerraketeanwendungen sowie Heißteilen von Turbinentriebwerken verwendet, in denen Leistung und Zuverlässigkeit kritisch sind. Der Schlauch besteht aus einem gewundenen innercore, das von CRES- oder Inconel®-Schläuche gebildet wird, verstärkt mit einer Schicht der 321 CRES-Drahtborte. Funktionierendruck erstreckt sich ab 2000 P/in (Stange 138) in den kleinen Durchmessern zu 800 P/in (Stange 55) in den großen Durchmessern. Schlauch S145 funktioniert bei den Temperaturen herauf 1200°F ohne den Bedarf am firesleeve. Standardinstallationen sind in CRES oder in Inconel® verfügbar. Die hybriden Versammlungen, die Schlauch mit Multibiegungsrohr kombinieren, sind eine Titeflex-Spezialität und liefern verbesserte Schwingungsdämpfung, Leichtigkeit der Installation und Wartung über ausschließlich steifem Schläuche. Titeflex kann ein eigenes Silikon auf S145 Schlauch-Baugruppen formen und Borte und innercore, für Service in den schweren Erschütterungsanwendungen einkapseln. Wo größere Flexibilität und festerer Biegungsradius, in einer weniger dynamischen Umwelt, Titeflex angefordert wird, bietet Schlauch S245 an. S245 ist in den gleichen Legierungen wie S145 verfügbar.
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