Der digitale Luftdatencomputer AC32 misst barometrische Höhe und Fluggeschwindigkeit unter Verwendung von vibrierenden Zylinderdrucksensoren für statische und Pitot-Ports.
Diese Sensoren sind hochgenau und stabil und machen unseren AC32 praktisch driftfrei, wodurch eine Kalibrierung entfällt und die Genauigkeitsanforderungen der FAA Technical Standard Order (TSO) übertroffen werden.
Der digitale Flugdatenrechner AC32 kommuniziert über die ARINC429-Schnittstelle. Die Datenein- und -ausgabe kann für spezifische Flugzeuganforderungen konfiguriert werden, wodurch die einmaligen Kosten auf ein Minimum reduziert werden.
Mit flexibler Konfigurierbarkeit ist der AC32-Computer in der Lage, Höhenvorwahl, Barokorrektur, MACH-Nummer, diskrete Wortausgabe und mehr an Geräte der nächsten Generation mit minimaler Änderung der Systemarchitektur des Flugzeugs zu liefern.
Der AC32 erfüllt die Anforderungen für mehrere Plattformen und kann mit TAWS, ACAS/TCAS, EGPWS, FMS-Systemen und ADS-B-Transpondern verbunden werden.
Durch Drücken der optionalen Skala-Taste können die Maßeinheiten zwischen Meter und Fuß und die barometrische Einstellung zwischen mbar/hPa und InHg umgeschaltet werden.
Die Software Continuous Built-in-Test (BIT) gewährleistet einen sicheren Betrieb; der BIT-Fehlerspeicher kann über die leicht zugängliche RS232-Wartungsschnittstelle ausgelesen werden, ohne das Gerät aus dem Flugzeug zu entfernen.
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