Das AD32 Digital Air Data Display kombiniert einen Flugdatenrechner mit einem digitalen Höhenmesser im 3ATI-Format. Damit ist das THOMMEN AD32 Air Data Display ideal geeignet, um Standby-Höhenmesser in Starrflügeln und Drehflüglern zu ersetzen und gleichzeitig den Installationsaufwand zu minimieren.
Der AD32 misst den Staudruck und den statischen Druck mit Hilfe von Sensoren der Vibrationszylindertechnologie (VCT). Diese Sensoren sind hochgenau und stabil und machen unseren AD32 praktisch driftfrei, wodurch eine Kalibrierung entfällt und die Genauigkeitsanforderungen der FAA Technical Standard Order (TSO) überschritten werden.
Das AD32 Digital Air Data Display kann für RVSM- und/oder NVIS-Kompatibilität ausgestattet werden, um den Anforderungen des Flugzeugsystems gerecht zu werden. Zusätzliche Optionen ermöglichen es dem Piloten, zwischen metrischen und imperialen Höheninformationen zu wechseln.
Die korrigierte Höhe wird auf einem kontrastreichen LCD-Display sowohl im digitalen als auch im analogen Format angezeigt. Mit einem schnell reagierenden, schrittmotorisch angetriebenen Zeiger ermöglicht der AD32 eine nahezu "Echtzeit"-Anzeige der Höhe bei schnellen vertikalen Manövern.
Der AD32 kommuniziert über seine ARINC429-Schnittstelle. Die Datenein- und -ausgabe kann je nach Bedarf konfiguriert werden, wobei die einmaligen Kosten auf ein Minimum reduziert werden. Das umfangreiche Built-In-Test-System und die robuste Bauweise garantieren einen sicheren Betrieb.
Mit flexibler Konfigurierbarkeit ist der AD32 in der Lage, Höhenvorwahl, Barokorrektur, diskrete Wortausgabe und mehr an Geräte der nächsten Generation mit minimaler Änderung der Systemarchitektur des Flugzeugs zu liefern.
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