Positionsleuchte ERB2-H

für FlugzeugLEDrot

unsere Neuentwicklung mit Intelligenter Synchronisation und FLARM-Interface Die Technik geht weiter, und so haben wir das neue ERB2-H für Sie entwickelt. Durch den Einsatz von Leuchtdioden der neuesten Generation konnten wir die Leuchtstärke um ca. 25% vergrößern, bei gleichzeitiger Reduzierung der Leistungsaufnahme. Dies bedeutet eine Effizienzsteigerung von annähernd 50% ! Wie alle unsere LED Positionslampen / ACLs ist es selbstverständlich wasserdicht und seewasserfest. Natürlich ist die Elektronik im ERB2-H voll integriert - somit ist keine „Blackbox“ oder ähnliches erforderlich. Unser ERB2-H entspricht den Vorschriften der FAR23. Somit haben auch die Experimental-Erbauer eine echte Alternative zum herkömmlichen Xenon-Flash. Das Electronic Rotating Beacon ist ebenso wie unsere anderen ACLs in hochoptischem, kratzfestem Kunststoff vergossen, wobei das komplette Steuerelement, wie bereits erwähnt, in dem Verguss integriert ist. Somit ist der benötigte Platzbedarf mit den Ausmaßen des ERB festgelegt. Der extrem helle, rote Rotations-Sequenz-Lichtblitz besitzt einen Rundumleuchtwinkel von 360° und ist 30° unter und über der Horizontalebene sichtbar. Das Licht ist zum einfachen Anschluss an ein vieradriges Kabel mit mindestens 1,5/0,25 mm² Leiterquerschnitt vorverdrahtet. Die vorgesehene Metall-Klemmschelle reicht völlig zur Fixierung, sofern das ERB mit einer dünnen Schicht von Silikon zusätzlich verklebt wurde. FLARM-Interface Wir haben weltweit erstmalig ein FLARM-Interface in ein Antikollisionslicht für motorgetriebene Flugzeuge integriert, um die Sichtbarkeit und damit die Sicherheit im Luftraum zu erhöhen.