Warum Anti-Icing?
Die Anti-Icing-Ausrüstung ist eine strategische Komponente für Avioniksonden. Es wurde entwickelt, um die Haut der äußeren Avioniksensoren von Total Lufttemperatursonden und Pitotröhren während des Fluges eisfrei zu halten. Unsere F&E- und Ingenieurteams arbeiten an der Entwicklung des besten Anti-Icing-Designs, um den effizientesten Sensor und die zuverlässigste Anpassung an die MTBF von Flugzeugen zu erhalten.
Die Anti-Icing-Lösung des THERMOCOAX ist durch ihre selbstregulierende Technologie innovativ. Wir stehen täglich vor der Herausforderung, das beste Kosten-Nutzen-Verhältnis zu erzielen, um unsere Kunden auf dem Markt wettbewerbsfähig zu machen.
Vereisungsschutz für den gesamten Lufttemperatursensor
Gesamtlufttemperatur (TAT) Sensor :
Wir produzieren TAT-Sensoren, die komplett mit Anti-Icing-Elementen ausgestattet sind, sowie das Anti-Icing-System separat, wenn der Kunde die komplette Sondenentwicklung und -fertigung selbst übernimmt. Die Anti-Icing-Technologie des THERMOCOAX basiert auf echten Kaltenden, aber das Wichtigste ist der kleine Anti-Icing-Kabeldurchmesser für eine komplexe Integration in den Körper der Sonde
Bereich: -54°C bis +150°C
TAT Körper: SS316, Inconel, Titatnium, Titatnium
Erhältlich mit Thermoelement Klasse 1 oder Platin RTD Klasse A
Ein- oder Zwei-Elemente-Design für Redundanz Wiederherstellung
Faktor besser als 0,96
Bis zu Mach 0,8
Robustes Gehäuse für den On-Board-Einsatz
Vereisungsschutzsystem in der Spitze der Sonde integriert
Selbstregelungstechnologie mit Nickel oder Balco
Qualifikation RTCA DO 160 -MIL
NIST-Kalibrierung
Reaktionszeit im Windkanal bis Mach 0,6
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