Warum Anti-Icing?
Enteisungssysteme sind eine Schlüsselausrüstung auf der Flugzeugplattform. Sie sind so konzipiert, dass sie alle äußeren Teile von Flugzeugen während des Fluges eisfrei halten. Ohne Anti-Icing-Systeme verändern die Auswirkungen von Eisansammlung auf ein Flugzeug die Form der Tragflächen und können die Flugsteuerungsparameter ändern, was letztendlich zu einem vollständigen Verlust der Kontrolle und/oder unzureichendem Auftrieb führen kann, um das Flugzeug in der Luft zu halten.
Vereisungsschutz für Drehflügler
Wenn Hubschrauber bei eisigen oder schneereichen Umgebungsbedingungen eingesetzt werden, muss der Pilot das Anti-Icing-System aktivieren. Dieses Anti-Icing-System hält die Motoreinlassoberfläche typischerweise auf über 38°C (100°F)....
Wenn die Außenlufttemperaturen sehr kalt sind, extrem schwere Vereisungsbedingungen herrschen oder der Hubschrauber eine hohe Vorwärtsgeschwindigkeit beibehält, kann das Triebwerkslufteinlass-Anti-Icing-System keine ausreichende Temperatur aufrechterhalten, um die Bildung von Eis im Triebwerkseinlasskanal zu verhindern. Es besteht also ein hohes Potenzial für die Aufnahme von Eisablagerungen durch den Motor.
Selbst wenn das Motorlufteinlass-Anti-Icing-System in der Lage ist, die Motoreinlassoberfläche ausreichend zu erwärmen, besteht immer noch die Gefahr der zufälligen Eisaufnahme, wenn Ablagerungen an Rotoren, dem Rumpfabschnitt und Antennen in den Motorlufteinlassstrom geleitet werden. Das Ablagern von Eisablagerungen aus Hubschraubern, die oft größer sind als Eiswürfel im Haushalt, kann für die Schaufeln von Triebwerkskompressoren verheerend sein.
In einigen Fällen werden Motoreinlasssiebe verwendet, um zu verhindern, dass Schmutz verschluckt wird. Dieses Sieb ohne Frostschutzsystem ist ein weiterer Faktor der Eisansammlung und kann sogar Motorflammen auslösen, wenn der Luftmangel auftritt.
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