Schlepptraktor M1A

für FlugzeugDieselmit Schleppstange

Der TUG M1A verfügt über ein flaches Fahrgestell und eine 4W-Federung für hervorragende Sicht und verbesserte Fahrqualität. Der TUG M1A ist sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotor erhältlich und lässt sich individuell an Ihre Bedürfnisse anpassen. CAAC-zertifiziert, CE-zertifiziert MERKMALE HOCHBELASTBARE 4W-FEDERUNG ERZEUGT EIN KOMFORTABLES FAHRERLEBNIS ZUVERLÄSSIGE UND ROBUSTE KONSTRUKTION HÄLT DEM TÄGLICHEN BETRIEB STAND FLACHE BAUWEISE KLEINERER FUSSABDRUCK MIT BESSERER SICHT ZAHLREICHE ANHÄNGEOPTIONEN BIETET ERHÖHTE VIELSEITIGKEIT Ford®, Perkins®, oder Deutz® Tier II, IV, oder Tier IVF Diesel / Gas / CNG / LPG SPEZIFIKATIONEN ABMESSUNGEN BREITE - 57" (1.447,8 mm) RADBODEN - 60" (1.524,0 mm) MINDESTBODENFREIHEIT - 152,4 mm (6") WENDERADIUS - 3.302 mm (130") HÖHE (OHNE KABINE) - 60" (1524 mm) HÖHE (MIT KABINE) - 75" (1905 mm) LÄNGE (OHNE KUPPLER) - 105,5" (2.679,7 mm)