Zum Prüfen der Frachttor-Systemausrüstung unter Nenn- und Fehlerbetriebsbedingungen.
> Mechanischer Aufbau entsprechend der Flugzeug-geometrie mit original Systemkomponenten und einem Frachttordummy
> Simulation der Windlasten durch regelbaren Last-zylinder
> Simulation der Anpresskraft der Türdichtung
> Manueller, halb- und vollautomatischer Prüfbe-trieb
> Computergesteuert über fahrbares Bedienpult
> Hochdynamische Messdatenerfassung und -aufzeichnung von Druck, Durchfluss, Weg, Kraft,
Strom und Spannung
> Hydraulikaggregat schallisoliert auf 75dB(A)