Das Modell R1L-E2A ist das einzige elektrische Bondmessgerät, das nach ATEX, UL und CSA eigensicheren Normen zertifiziert ist. Es wird an den Lockheed F-35 Joint Strike Fighter und C-130 Hercules Flugzeugzellen sowie an den Hubschraubern Sikorsky S-70, S-92 und Seahawk verwendet, um elektrische Verbindungen an Antennenanlagen, elektrischen Sicherheitsgründen und Lichtschutzsystemen zu testen. Im geschlossenen Zustand dichtet eine Dichtung den Deckel ab, um Wasser und Schmutz fernzuhalten, wenn das Modell R1L-E2A durch Regen oder andere umweltbelastende Bedingungen transportiert wird. Wenn der Deckel geöffnet ist, sorgt eine zweite Dichtung für eine Abdichtung der Frontplatte, und alle Öffnungen der Frontplatte sind abgedichtet, um das Eindringen von Wasser zu verhindern, ebenso wie der abnehmbare Batteriedeckel.
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