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Carbon-Dichtung
für FlugzeugFederdruck

Carbon-Dichtung
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Eigenschaften

Material
Carbon
Anwendung
für Flugzeug
Weitere Eigenschaften
Federdruck
Temperatur

Min: -73 °C
(-99 °F)

Max: 1.093 °C
(1.999 °F)

Grenzdruck

100 psi

Beschreibung

Bei bestimmten extremen Anwendungen kann ein aus einzelnen Segmenten bestehendes Teil Ihre kritischen Leistungsanforderungen besser erfüllen als eine einteilige Einheit. Segmentierte Dichtungen fahren direkt auf der Welle und werden hauptsächlich in Niederdruckanwendungen eingesetzt. Diese Dichtungen enthalten eine Reihe von segmentierten Kohlenstoffringen, die die Welle oder den Rotor berühren. Die Segmente im Inneren des Dichtungsgehäuses werden durch verdrehsichere Passfedern oder Stifte in der richtigen Position gehalten. Eine Sekundärdichtung wird durch die axiale Federbelastung der Dichtungsringe gegen die innere Oberfläche der Gehäusefläche gebildet. Während der Bewegung ist eine durchgehende Dichtung immer in Kontakt mit entweder der primären oder der sekundären Dichtfläche. PRODUKTANWENDUNGEN Luft- und Raumfahrtindustrie Industrielle Industrie Ideal für: Gasdichtungen und zur Abdichtung von Niederdruckflüssigkeiten MERKMALE & VORTEILE Vorteile: Toleranz für unbegrenzte axiale Bewegung der Welle Verhindert die Migration von Öl und Verunreinigungen in die Prozessgasseite Leckageraten bleiben über die Lebensdauer der Dichtung konstant Merkmale: Fährt direkt an der Welle entlang Spezielle Spaltsegmente ermöglichen die maßliche Anpassung der Dichtung für minimale Leckage Druck- und Strumpfbandfedern stellen sicher, dass die Segmente bei niedrigem Deltadruck und bei Abschaltbedingungen in Kontakt mit den Gegenflächen bleiben Design-Konfigurationen: Verschiedene Dichtringsegment-Konfigurationen Druckausgeglichene Segmente Gebrochene Ringe Mehrfachdichtungs-Labyrinth Intern druckbeaufschlagte Dichtung Innerlich belüftete Dichtung

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.