Dank seiner Minimaldimensionen gewährleisten die B-Pits in der direkten Nähe des Flugzeugs die 400 Hz Stromversorgung oder eine 50 Hz Versorgung (bis 250 A) für den PCA oder andere Maschinen, die eine hohe elektrische Leistung brauchen.
Nach Anschluss aller Kabel kann das Pit auch in geschlossener Position bedient werden.
Das Mannloch (in Option) bei der Klappe ermöglicht, Wartungsarbeiten möglichst schnell und reibungslos durchzuführen.
Die B-Pits können in Reihe in derselben Betongrube assoziiert sein, um verschiedene Energien zu verteilen.
Nach Anschluss aller Kabel kann das Pit auch in geschlossener Position bedient werden. Das Mannloch (in Option) bei der Klappe ermöglicht, Wartungsarbeiten möglichst schnell und reibungslos durchzuführen.
Die B-Pits können in Reihe in derselben Betongrube assoziiert sein, um verschiedene Energien
zu verteilen.
VORTEILE:
• Kann in geschlossener Position bedient werden
• Keine Verbindung zwischen einbetoniertem Schachtrahmen und ummanteltem Gestell :
• Erleichtert die installation (Einbetonieren des Rahmens vor der Montage)
• Erleichtert die Wartung (Komponenten können bequem ausgefahren werden)
• Stolperschutz durch Gegenplatte, das am Boden abschließt
• Lastwiderstand: Belastungsklasse F900 (90 Tonnen) nach DIN EN 124
AUSRÜSTUNG FÜR DAS PIT:
• 400-Hz-Kabel mit Flugzeugstecker
• 28V-DC-Kabel mit Flugzeugstecker
• Erdungskontakt
• RJ45-Datenkabel und -stecker
• Druckluft
• 50-/60-Hz-Stecker :
• Ein- oder dreipolig
• Bis zu 250 A, 3-poliger Stecker
• Weitere Ausrüstung auf Anfrage