Analoge VOR

für Flughafen

Ein DVOR (Doppler VHF Omni Directional Range) ist ein Funknavigationssystem mit kurzer/mittlerer Reichweite. Es wird verwendet, um Flugzeuge bei der Bestimmung ihrer Flugposition und -richtung in Bezug auf ihr Ziel zu unterstützen. Das DVOR ist eine Weiterentwicklung des CVOR (Conventional VHF Omni Directional Range) und bietet eine höhere Leistung. DVOR-Systeme bei Systems Interface Systems Interface liefert und installiert DVOR-Systeme auf einer schlüsselfertigen Basis. Systems Interface bietet technisches Fachwissen, um jede Phase des Projekts zu unterstützen, von der Standortuntersuchung und der Entwicklung von Sicherheitskonzepten bis hin zur Inbetriebnahme und Wartungsunterstützung. DVORs von Systems Interface sind in Europa, Afrika und Asien im Einsatz. Verständnis von DVOR: Wie Doppler-VHF-Rundumsichtsysteme funktionieren Die ICAO-Standardnavigationshilfe für kurze und mittlere Entfernungen ist das VOR (VHF Omnidirectional Range). Sie werden auf Flughäfen und an strategisch wichtigen Orten auf der Strecke eingesetzt. Ein Flugzeug nutzt ein VOR, um seine Peilung in Bezug auf die Position der Bake zu bestimmen, indem es ein Funksignal vom VOR empfängt. Die beiden Arten von VOR sind das konventionelle VOR (CVOR) und das Doppler VOR (DVOR). Beide Systeme arbeiten im VHF-Band von 108,000 MHz bis 119,975 MHz. Das DVOR ist eine Weiterentwicklung des CVOR, das den Dopplereffekt nutzt, um an ungünstigen Standorten mit schwierigen geografischen Bedingungen eine bessere Signalqualität und Genauigkeit als das CVOR zu erzielen.